Al Salone di Ginevra la Abarth divisione sportiva del gruppo Fiat gioca pesante . Inizia presentando la 500C Abarth : i segni distintivi sono gli stessi della  500 Abarth , vale a dire i paraurti massicci, un diffusore posteriore il doppio scarico e le minigonne e cerchi da 17 pollici. Ma quello che colpisce subito è l’uso della tonalità bicolore , in versione sportiva bianco nera o in versione elegante con due toni di grigio.

Dal punto di vista meccanico la novità sta nel cambio robotizzato a sei marce con le levette sul volante , si può regolare su manuale o automatico , e si può avere un settario sport per aumentare la velocità di cambiata.
Il motore è il 1400 T-Jet  con 5 cavalli in più spremuti dalla mappatura del motore arrivando a 140. Più avanti dovrebbe arrivare l’esseesse.
I cinque cavalli in più servono a compensare i 40 chili della capote rigida.
Le prestazioni sono da 0 a 100 in 8,1 secondi con la velocità massima di 205 orari.