bmw  i3 e bmw i8 Concept: il futuro esposto al Salone di Tokyo

Milano – BMW svela il proprio futuro al 42° Salone di Tokyo. “i” è sinonimo di vetture e servizi di mobilità futuristici, di un design innovativo, con la sostenibilità come principio ispiratore. Nello specifico, il progetto i si declina in due modelli, almeno per il momento. Da un lato la BMW i3 Concept, nota finora come Megacity Vehicle, è la prima BMW ad alimentazione esclusivamente elettrica. La vettura presenta l’innovativa architettura LifeDrive, con una potenza di 125 kW e una coppia di 250 Nm da fermo. Il motore elettrico montato sull’asse posteriore assicura, insieme al piccolo diametro di sterzata, un comportamento di guida agile e brioso. La BMW i3 Concept accelera da 0 a 60 km/h in meno di quattro secondi e i 100 km/h vengono raggiunti in meno di otto secondi. Dotata di quattro posti, di porte ad ampia apertura contro il senso di marcia, di un bagagliaio dalla capacità di circa 200 litri e di uno scomparto funzionale supplementare nella sezione frontale, la BMW i3 Concept è adatta per la guida giornaliera. Numerose ed innovative le funzioni di connettività, controllabili a distanza con lo smartphone: individuazione della vettura, segnalazione delle stazioni di ricarica più vicine, possibilità di caricare e pre-condizionare l’accumulatore di energia. Accanto alla i3 Concept, c’è poi la i8 Concept, un’automobile sportiva modernissima che, grazie al proprio concetto ibrido PlugIn, abbina un motore a combustione interna e un propulsore elettrico regalando in un’esperienza di guida coinvolgente, con un consumo di carburante e delle emissioni estremamente bassi. i8 Concept combina l’elettromotore modificato della BMW i3 Concept sull’asse anteriore con un motore tre cilindri a combustione interna high-performance montato sull‟asse posteriore. Insieme, i due motori mettono a disposizione la performance di un’automobile sportiva, abbinandola al consumo di carburante di un’utilitaria. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in meno di 5 secondi e il consumo di carburante nel ciclo europeo è di 3 litri per 100 km. Grazie alla grande batteria agli ioni di litio caricabile a una normale presa di corrente, la BMW i8 Concept offre fino a 35 chilometri di autonomia nella guida elettrica. Inoltre, la 2+2 posti accoglie quattro persone, posizionandosi così come vettura adatta alla guida di tutti i giorni.