Bugatti fono ad ora nella nuova era era formata da u solo modello la Veyron vista e rivestita gioiell puro , ma sempre un solo modello. ( unica digressione il modello Targa Grand Sport )
Ora invece arriva la seconda proposta una nuova vera Bugatti : La Bugatti 16C Galibier in forma di prototipo. E’ stata presentata per la prima volta al concorso d’eleganza indetto per i 100 anni del marchio fondato da Ettore Bugatti . Il Concorso si è tenuto allo Chateau St. Jean di Molsheim.

La macchina è una quattro porte che discende dalle mitiche Type 35 e Type 57 e meccanicamente è quasi una Veyron di cui condivide il motore W16 da 8 litri ma con due turbocompressori e non quattro come nella Veyron con una potenza più contenuta ( si fa per dire ) a solo 800 cavalli e con il cambio automatico a 8 rapporti ( e non il sequenziale dual clutch) . La trazione rimane a quattro ruote motrici , freni in ceramica , telaio in alluminio e carbonio , come è in fibra di carbonio la scocca.
La macchina si chiama Galibier pervhè il design deriva dal carrozziere francese omonimo che ha scelto si quattroporte ma due volumi da notare come ha montata il motore , in maniera longitudinale come era d’uso ad inizio ’900.
Gki interni sono di classe con pochissimi strumenti. Da notare nella plancia la presenza di un orologio Parmigiani che si può anche prendere ed indossare.