Confort e spazio non mancano ma le prestazioni sono esagerate grazie al propulsore
otto cilindri a V da 525 Cv sottoposto alla “cura” della factory high performance Amg
Mercedes E 63 Amg Sw
una familiare per esagerare

Dopo la berlina tocca alla station wagon stupire. E quest’ultima, forse per il suo aspetto da vettura familiare, stupisce ancora di più. D’altronde Mercedes ha abituato il pubblico alle prestazioni “stupefacenti” quando c’è di mezzo la sua factory high performance Amg e l’auto sottoposta alla “cura” in questo caso è la E 63 Station-Wagon.

Abbondanza di spazio e prestazioni elevate sono le caratteristiche di spicco di questo modello che si contraddistingue per la linea aggressiva e sportiva peculiarità che identificano a prima vista le versioni Amg. La capacità del vano bagagli spazia, in base alla configurazione dei sedili, tra i 695 e i 1.950 litri assicurando così un volume record per la categoria. Il propulsore invece, il V8 Amg di 6.300cc capace di 525 Cv (11 in più della precedente versione), permette ai quasi cinque metri di carrozzeria di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi, mentre la velocità massima raggiungibile, limitata elettronicamente, è di 250 km/h.

Comfort e piacere di guida sono assicurati, oltre che dagli elevati standard qualitativi della casa di Stoccarda, dall’abbondante dotazione di elettronica di bordo che spazia dall’alimentazione di carburante in funzione dell’effettiva richiesta alla gestione dell’alternatore con rigenerazione energetica in fase frenante. Sorprende anche il dato sui consumi di questa sportiva travestita da familiare che, seppure sia ancora da confermare, si attesta a poco meno di 8 chilometri con un litro (ciclo combinato), risultato ottenuto attraverso l’ottimizzazione di tutte le componenti.

In tal senso anche il cambio sportivo a 7 marce Amg Speedshift Mct, al posto del consueto convertitore di coppia, utilizza una frizione in bagno d’olio e, attraverso il programma “Controlled Efficiency”, permette di passare in anticipo alle marce superiori, contribuendo a mantenere più basso possibile il numero di giri del motore. Il cambio dispone inoltre di altri tre programmi: “S” (Sport), “S+” (Sport plus) e “M” (Manual), in queste ultime due modalità le cambiate avvengono nell’ordine di 100 millisecondi.
Anche l’assetto Amg Ride Control può essere variato con la semplice pressione di un pulsante scegliendo il giusto mix tra prestazioni sportive e comfort di marcia con le modalità Comfort, Sport e Sport Plus.

Lo sterzo poi è stato dotato di una nuova taratura della servoassistenza in funzione della velocità e anche l’Esp a tre stadi è regolabile nelle posizioni On, Sport e Off, mentre la frenata è assicurata dai 4 dischi autoventilanti da 360 millimetri che possono essere sostituiti con quelli ancora più performanti in materiale ceramico. E sempre in termini di sicurezza la E 63 Amg Station-Wagon è dotata delle più recenti tecnologie come l’innovativo sistema di rilevamento della stanchezza del guidatore Attention Assist, o il sistema di protezione degli occupanti Pre-Safe, e i poggiatesta attivi Neck-Pro.

Gli interni infine sono caratterizzati da una combinazione di materiali pregiati e sportività con i sedili sportivi regolabili elettricamente con sostegno laterale, il volante a quattro razze con comandi del cambio integrati e i rivestimenti in pelle in tre diverse tonalità. La Mercedes E 63 Amg Station-Wagon sarà in vendita a partire dal prossimo mese di febbraio al prezzo di 115.00 euro.

di MAURILIO RIGO repubblica.it