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Bmw e Brilliance l’auto elettrica cinese

BMW e Brilliance lanciano marchio auto elettriche in Cina
Le auto elettriche per la Cina avranno i motori verdi delle iBMW

ROMA – La BMW lancera’ un nuovo veicolo elettrico in Cina con il partner locale Brilliance Jinbei Automobile Co. La decisione – a quanto ha dichiarato Ian Robertson, responsabile vendite e marketing BMW, a conferma di quanto pubblicato da un quotidiano tedesco nel mese di settembre – è stata presa per soddisfare le regole della joint venture tra le aziende. “Avremo un nuovo marchio, è un obbligo giuridico”, ha detto ad Automotive News Europe durante il salone dell’auto di Tokyo. Ha detto inoltre che l’auto elettrica fatta per la Cina utilizzera’ alcune delle motorizzazioni verdi che BMW sta sviluppando.

Non ha fatto rivelazioni sui futuri modelli elettrici per la Cina o raccontato quali propulsori potrebbero avere. In ogni caso l’anno scorso al Salone di Shanghai la BMW aveva svelato di aver gia’ collaborato con la Brilliance nella realizzazione di una concept ibrida plug-in derivata dalla Serie 5. La BMW prevede di lanciare la sua city car i3 elettrica pura nel 2013 e che la i8 plug-in ibrida supercar è prevista per il 2014. La scorsa settimana BMW ha firmato un accordo di collaborazione con la Toyota per lo sviluppo della tecnologia per le batterie al litio della prossima generazione. Ian Robertson ha anche detto che la Cina vuole favorire le partnership in Joint Venture come la BMW-Brilliance per la sua volontà di creare nuovi marchi di auto elettriche che facciano crescere le esportazioni del paese.

“Il mercato automobilistico cinese è il più grande del mondo, ma quello che non hanno in realtà ottenuto è un marchio di diffusione internazionale di origine cinese” ha detto Robertson “Penso che ci sarà la richiesta di globalizzazione di un marchio cinese. Sta succedendo che tutti siamo incoraggiati ad avere più marche legate da un elemento di innovazione tecnologica. E nel caso che la tecnologia si dimostri vincente, ci sarà l’opportunità per quei marchi di crescere e prosperare “. Nel 2010 la Mercedes Benz, del gruppo Daimler, ha siglato un contratto per sviluppare un nuovo brand focalizzato sul veicolo elettrico con il partner cinese di BYD. La prima vettura della Shenzhen BYD Daimler joint New Technology dovrebbe essere presentata nel mese di aprile 2012al Salone dell’auto di Pechino. Parlando al salone di Tokyo, Robertson ha fatto commenti poco favorevoli sulle Concept elettriche locali esposte allo show e le BMW i3 e i8 in mostra. “Se guardi qui intorno – ha detto – sembra ci sia uno scollamento tra la passione per il design e i veicoli elettrici”. Secondo lui gli acquirenti delle auto elettriche non sarebbero stati disposti ad accettare compromessi. “L’aspettativa dei clienti è di continuare ad avere ciò che hanno sempre avuto, e di ottenere in più anche la sostenibilità. E non l’uno o l’altro. Come se alcuni produttori dicessero: ‘Bene, se si desidera avere la sostenibilità, allora non si può più avere quello che si è avuto prima”.

da Ansa.it

Bmw Toyota l’alleanza ora è ufficiale

 Alleanza BMW-Toyota, adesso c’è l’ufficialità
BMW Group (BMW) e Toyota Motor Corporation (TMC) uniscono le loro forse. Dopo le anticipazioni dei giorni scorsi, è arrvata ieri la firma su un Protocollo d’Intesa (MOU) relativo a una collaborazione a medio e lungo termine sulle nuove tecnologie ambientali. Secondo i termini del protocollo, le due aziende hanno concordato un’intesa per collaborare sulla ricerca nel campo delle batterie agli ioni di litio di nuova generazione. I due marchi hanno inoltre deciso di confrontarsi e discutere anche di altri eventuali progetti di collaborazione. Oltre a questo, Toyota Motor Europe (TME) e BMW hanno sottoscritto un contratto secondo cui BMW si impegna a fornire a TME due motori diesel da 1.6 litri e 2.0 litri a partire dal 2014. I motori verranno installati su determinati veicoli Toyota che TME ha intenzione di lanciare sul mercato europeo. La firma di questo accordo consentirà a Toyota di estendere la propria gamma europea e di incrementare le vendite di veicoli efficienti e a basse emissioni.

Accordo tra Toyota e Bmw scambio di motori ibrido contro turbodiesel

Atteso uno scambio tecnologico su tecnologia ibrida e motori diesel

Toyota e Bmw a un passo da un accordo. Secondo il quotidiano tedesco «Suddeutsche Zeitung», il costruttore giapponese fornirà alla casa di Monaco la tecnologia ibrida in cambio dei motori turbodiesel «made in Germany». L’operazione dovrebbe essere resa nota entro la fine della settimana, ma al momento non ci sono conferme ufficiali nè smentite. Si sa, invece, che Bmw punta ad allargare la gamma di vetture a basso impatto ambientale per trovarsi pronta ad affrontare le sempre più stringenti normative anti-inquinamento in vigore in Europa. Per Toyota, leader mondiale in materia di ibrido, l’accordo porterebbe in casa quattro cilindri a gasolio di ultima generazione, con un notevole risparmio sui costi di sviluppo.
Sia BMW sia Toyota già vantano diverse collaborazioni industriali con altri costruttori: la prima ha recentemente firmato un’intesa con il gruppo francese PSA Peugeot-Citroën per lo sviluppo di auto ibride ed elettriche. Dall’altra parte Toyota ha stretto accordi con la Ford per realizzare sistemi ibridi per truck e pick up e con Mazda, a cui ha concesso su licenza l’uso della tecnologia Hybrid Sinergy Drive.
da corriere.it

Bmw compra un pezzo di SGL carbon la corsa verso la fibra di carbonio

Bmw a caccia di leggerezza
punta sulla fibra di carbonio
Il colosso tedesco compra il 15% di Sgl carbon, leader in questo tipo di materiale

Mossa strategica per Bmw: ha appena acquistato, per un importo non precisato, il 15,16% di Sgl carbon, società specializzata – una delle poche al mondo – in fibra di carbonio.

Quest’ultimo è diventato negli ultimi anno uno dei prodotti più ricercati per la produzione di auto elettriche. La mossa ha dunque un valore strategico, al fine di salvaguardare una posizione importante dopo che lo scorso febbraio la concorrente connazionale Volkswagen aveva rilevato a sorpresa l’8,18% di Sgl carbon. Bmw, comunque, può vantare in questa operazione di un suo rilevante azionista come Suzanne Klatten, che nel capitale della società è presente con il 26,87%.

Bmw i3 e Bmw i8 al salone di Tokio

bmw  i3 e bmw i8 Concept: il futuro esposto al Salone di Tokyo

Milano – BMW svela il proprio futuro al 42° Salone di Tokyo. “i” è sinonimo di vetture e servizi di mobilità futuristici, di un design innovativo, con la sostenibilità come principio ispiratore. Nello specifico, il progetto i si declina in due modelli, almeno per il momento. Da un lato la BMW i3 Concept, nota finora come Megacity Vehicle, è la prima BMW ad alimentazione esclusivamente elettrica. La vettura presenta l’innovativa architettura LifeDrive, con una potenza di 125 kW e una coppia di 250 Nm da fermo. Il motore elettrico montato sull’asse posteriore assicura, insieme al piccolo diametro di sterzata, un comportamento di guida agile e brioso. La BMW i3 Concept accelera da 0 a 60 km/h in meno di quattro secondi e i 100 km/h vengono raggiunti in meno di otto secondi. Dotata di quattro posti, di porte ad ampia apertura contro il senso di marcia, di un bagagliaio dalla capacità di circa 200 litri e di uno scomparto funzionale supplementare nella sezione frontale, la BMW i3 Concept è adatta per la guida giornaliera. Numerose ed innovative le funzioni di connettività, controllabili a distanza con lo smartphone: individuazione della vettura, segnalazione delle stazioni di ricarica più vicine, possibilità di caricare e pre-condizionare l’accumulatore di energia. Accanto alla i3 Concept, c’è poi la i8 Concept, un’automobile sportiva modernissima che, grazie al proprio concetto ibrido PlugIn, abbina un motore a combustione interna e un propulsore elettrico regalando in un’esperienza di guida coinvolgente, con un consumo di carburante e delle emissioni estremamente bassi. i8 Concept combina l’elettromotore modificato della BMW i3 Concept sull’asse anteriore con un motore tre cilindri a combustione interna high-performance montato sull‟asse posteriore. Insieme, i due motori mettono a disposizione la performance di un’automobile sportiva, abbinandola al consumo di carburante di un’utilitaria. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in meno di 5 secondi e il consumo di carburante nel ciclo europeo è di 3 litri per 100 km. Grazie alla grande batteria agli ioni di litio caricabile a una normale presa di corrente, la BMW i8 Concept offre fino a 35 chilometri di autonomia nella guida elettrica. Inoltre, la 2+2 posti accoglie quattro persone, posizionandosi così come vettura adatta alla guida di tutti i giorni.

Bmw Progetto 5 Star

Bmw lancia il Progetto 5 Star
Il cliente? Ha sempre ragione
Al via il programma per conquistare la leadership in materia di customer satisfaction sia nella vendita che nel post vendita nel mercato premium

Nome in codice “Progetto 5 Star”, ovvero un programma strategico messo in piedi da Bmw Italia per conquistare la leadership in materia di customer satisfaction sia nella vendita che nel post vendita nel mercato premium. Il metodo usato è semplice:  visualizzare sui siti dei concessionari ufficiali della rete del Bmw Group Italia la valutazione espressa dai clienti.

Il progetto “5 Star” si basa infatti sulle risposte fornite dai clienti Bmw e Mini nel corso di interviste telefoniche relativamente alla domanda di soddisfazione complessiva sulla vendita (“Pensando all’esperienza avuta con la sua Concessionaria durante l’intero processo di Vendita della sua nuova BMW, nel complesso qual è il suo grado di soddisfazione da 5 a 1?”) o riguardo l’assistenza (“Sulla base della sua esperienza con l’Officina, nel complesso qual è il suo grado di soddisfazione, utilizzando una scala di valutazione da 5 a 1?”).

In particolare, il punteggio “5 Star” esprime le valutazioni rispetto ad una scala di valori compresa fra 1 e 5, dove 1 sta per “completamente insoddisfatto” e 5 per “completamente soddisfatto”. Il “5 Star”, così definito, si basa sui risultati delle interviste effettuate negli ultimi 90 giorni e viene aggiornato quotidianamente.  All’interno del sito è possibile visualizzare – oltre alla valutazione in stelle – anche i commenti rilasciati dai clienti.

da repubblica.it

Bmw i Suv trascinano i conti

Bmw batte le attese grazie ai Suv
La casa automobilistica bavarese ha visto crescere l’Ebit del 44% a 1,72 miliardi di euro. Triplicate le consegne della X3 e +31% per la Serie 5. Confermato l’obiettivo per il 2011 di fare fatturato e utili significativamente migliori rispetto a un anno fa
Il quartier generale della Bmw a Monaco
MILANO – Bmw, il numero uno mondiale delle auto di lusso, ha messo in archivio un terzo trimestre superiore alle attese soprattutto grazie alla domanda del suo Suv X3 (vendite triplicate) e delle berline della Serie 5 (+31%). L’Ebit è cresciuta del 44% a 1,72 miliardi di euro da 1,19 miliardi un anno fa. Il dato è superiore alle attese degli analisti interpellati da Bloomberg (1,58 miliardi).

Il comunicato. 1

L’utile operativo di Bmw auto è sceso all’11,9% del fatturato dal record messo a segno nel secondo trimestre (14,4%) a causa della flessione delle vendite delle vetture delle Serie 1 e 3 in via di sostituzione con modelli di ultima generazione. Un’operazione che peserà sui conti della casa bavarese per circa mezzo miliardo di euro.

Bmw conferma che fatturato e utile del 2011 saranno “significativamente superiori” a quelli dello scorso anno. Secondo il chief executive officer Norbert Reithofer, la principali ragioni dei risultati vanno ricercate “nella forte domanda a livello mondiale e dai considerevoli miglioramenti sul fronte dell’efficienza”.

da repubblica.it

Nuova Bmw Serie 3 2012 listino prezzi

BMW/ I prezzi della nuova serie 3: da 37.050 a 48.850 euro

Milano – BMW ha da poco ufficializzato i prezzi della nuova serie 3. Il prezzo d’attacco è pari a 37.050 euro: si tratta della 320d in versione base. 38.950 euro è il prezzo della 328i “base”, mentre la 335i è venduta a 45.850 euro. La gamma si articola poi su altri tre allestimenti: Sport, Modern e Luxury. Il primo (volante e sedili anteriori sportivi, cerchi da 17”, Light Package con fari allo Xeno e luci diurne a LED, finiture esterne e interne in nero lucido e battitacco personalizzati BMW Sport) costa 2.000 euro, il secondo e il terzo (finiture specifiche e speciali rivestimenti in stoffa/pelle) richiedono invece un esborso di 3.000 euro in più, rispetto alla versione base. Particolarità: la 320d è disponibile, allo stesso prezzo, anche in versione Efficient Dynamics: dettagli aerodinamici e meccanici consentono di tagliare il conumo medio da 5,8 l/100 km a 5,2.