Auto, Marchionne: su Chrysler mi gioco tutto e non intendo fallire

L’ammnistratore delegato di Fiat Sergio Marchionne al Financial Times: “Si tratta di una questione di reputazione, di credibilità. Abbiamo messo tutto in gioco, compreso me stesso”. Poi aggiunge: “Dal Congresso Usa e dalla Pelosi decisione coraggiosa di appoggiarci”

Roma – “È una questione di reputazione, di credibilità. Abbiamo messo tutto in gioco, compreso me stesso”. Così, in un’intervista al Financial Times, l’amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, commenta il suo impegno per il rilancio di Chrysler. In un lungo articolo, intitolato “Controllo duale: potrà Marchionne replicare il suo rilancio di Fiat con il partner Usa Crhysler?” e insolitamente inserito nella sezione del fine settimana Life & Arts del quotidiano della City, l’editorialista John Reed ripercorre le tappe del rilancio Fiat, tentando un parallelo con quanto di nuovo sta portando Marchionne a Detroit.

“Non ho alcuna intenzione di fallire”, dichiara il numero uno di Fiat al Financial Times, sottolineando anche l’appoggio ricevuto da Nancy Pelosi, la speaker della Camera Usa: “Non saremmo qui se lei e il Congresso non avessero deciso di appoggiare la nostra proposta. È stata una decisione decisamente coraggiosa da parte loro”. All’ingresso di Fiat in Chrysler, ricorda Reed, il gruppo statunitense era in piena difficoltà, ma gli effetti della “cura Marchionne” iniziano a vedersi: “Le persone rimangono a lavorare fino a tardi, fino alle nove o alle dieci. A volte sembra di essere dentro un aeroporto”, dichiara Ralph Gilles, capo della divisione design di Chrysler e Dodge.

da ilgiornale.it

Concessionari Chrysler ottimisti
Ma timori per breve termine, attesa per nuovi lanci
I concessionari Chrysler hanno fiducia nei nuovi modelli che arriveranno, ma sono preoccupati per il breve termine. I concessionari si dicono soddisfatti delle parole dell’ad di Chrysler e del numero uno di Ram, ma non nascondono i timori. Chrysler prevede vendite per 1,2 milioni di veicoli, in aumento rispetto al 2009, ha 5 miliardi di dollari di liquidita’ e ha ridotto le spese cosi’ da poter raggiungere il break even con vendite annuali per un milione di unita’.

da Ansa.it

Auto, Calderon finanzia il 70% delle “500” di Chrysler-Messico

Questa mattina l’ad del Lingotto, Sergio Marchionne, e il presidente federale del Messico, Felipe Calderon, hanno annunciato l’inizio della produzione delle italianissime “Fiat 500” dall’impianto Chrysler di Toluca, a due ore da Città del Messico. Marchionne era a Toluca nella veste di chief executive officer di Chrysler assunta nel giugno del 2009. Fonti vicine a Chrysler hanno spiegato al VELINO perché la scelta è caduta sull’impianto messicano. “Quella di Toluca è una fabbrica ad alta qualità, attiva da oltre 40 anni e dove l’ottimizzazione è massima”. Dall’impianto sono usciti i Journey (suv di segmento C e D) e ancora escono i Pt Cruiser. “Da fine anno la fabbrica dovrebbe cominciare a produrre le ‘500’, in ragione di 100 mila unità all’anno”. Metà delle quali saranno destinate al mercato nordamericano (Canada, Usa, Messico), l’altra metà all’America Latina. Ragione di più, ha spiegato la fonte, “per produrre in Messico: membro del Nafta (North American Free Trade Agreement, ndr) da un lato, e dall’altro partner commerciale del Mercosur, abilitato a vendere auto sui mercato brasiliano e argentino a prezzi competitivi. Là dove – ha proseguito – esportare verso l’Europa sarebbe molto più costoso”.

Vincente, secondo la fonte, anche la formula dell’investimento della casa di Detroit per produrre a Toluca: “L’investimento totale Usa è stato di 550 milioni di dollari, il 70 per cento dei quali però è garantito dal governo messicano con una formula combinata di prestiti (secure loans) e incentivi”. La produzione delle nuove 500 in Messico si iscrive nel quadro dell’accordo dello scorso 30 aprile secondo cui la casa torinese cede a Chrysler la tecnologia per la produzione delle utilitarie “ecologiche”, mentre ciascuna azienda mette a disposizione dell’altra la rispettiva rete di distribuzione.

da ilvelino.it