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Restyling condiviso Citroen C1 Peugeot 107 e Toyota Aygo
CITROEN-PEUGEOT-TOYOTA Ecco il restyling di C1, 107, Aygo
Milano – Il “trio” Citroën C1 – Peugeot 107 – Toyota Aygo si rinnova per la seconda volta, dopo il lancio del 2005 e un primo ritocco del 2009. In ordine alfabetico, Citroën lancerà la sua novità al Salone di Bruxelles (12-22 gennaio). Gli interventi si concentrano nel frontale, dove spiccano il nuovo paraurti e le luci diurne a led diurne posizionate in verticale, come già avviene per altri modelli della Casa. Altre novità sono relative a colori, rivestimenti e accessori; capitolo propulsori: il nuovo tre cilindri 1,2 litri 86 CV che debutterà sulla Peugeot 208 si affiancherà all’attuale 3 cilindri da un litro. Quanto alla 107, anche Peugeot integra nuove luci a led nel paraurti anteriore rivisitato, mentre sono più leggeri i cambiamenti per gli interni: inediti i rivestimenti dei sedili, delle porte e della plancia. Nuovi sono anche accessori come l’impianto audio CD con 2 altoparlanti supplementari, il nuovo impianto audio CD WIP Bluetooth con connessioni USB, MP3 e Bluetooth. Il cambio al volante, di serie con il cambio robotizzato, ha ora i comandi al volante. A marzo verrà poi lanciata la serie speciale 107 “Urban Move”, per il pubblico femminile. Disponibile nelle nuove tinte “Plum” e “Nero Caldera”, sarà riconoscibile dagli stickers sulla porta posteriore, sul cofano e sul portellone, nei tappetini ricamati e con un bordo color “Plum”. Ancora, la distingueranno un decoro centrale sul contagiri e sul battitacco e un badge specifico. Infine, anche Toyota apporta un leggero restyling del frontale, mentre all’interno sono state apportate solo modifiche di dettaglio, come il fondo grigio scuro della strumentazione e l’aggiornamento del sistema audio. La gamma propulsori resta fedele al tre cilindri da un litro e 68 CV aggiornato e ora capace di emissioni di CO2 pari a 99 g/km con un consumo medio di 4,3 l/100 km. Per tutte, il modello completamente nuovo è atteso nel 2014.
Jean Marc Gales silurato da PSA Peugeot Citroen
Gales lascia la direzione di Psa
Il direttore dei marchi Peugeot e Citroen annuncia l’addio
MILANO- Jean Marc Gales, direttore dei marchi Peugeot Citroen, ha lasciato la società Psa per ragioni personali, verrà sostituito dall’attuale direttore finanziario Frederic Saint Geours. Il suo incarico, a sua volta, è stato attribuito a Jean –Baptiste De Chatillon che precedentemente ricopriva il ruolo di controller finanziario del gruppo francese.
TURBOLENZE DI MERCATO-Gales diverrà amministratore delegato dell’associazione Clepa, con sede a Bruxelles, costituita dai fornitori europei dell’industria automobilistica. Psa, il secondo costruttore europeo dopo Volkswagen, sta attraversando un momento di turbolenza e di ristrutturazione, il mese scorso aveva preannunciato una perdita operativa, nel secondo semestre 2011, vicina ai 405milioni di euro, con un calo delle vendite, negli undici mesi del 2011, dell’8% ed una quota di mercato, in Europa, scesa al 12,6%.
Bianca Carretto da corriere.it
Citroen DS3 Ultraprestige
CITROEN DS3 Ultra Prestige: colori e materiali specifici. Da 24.850 €
- Citroën lancia DS3 Ultra Prestige: disponibile a partire da 24.850 euro, propone colori e materiali inediti, e offre 4 tinte carrozzeria (Bianco Absolut, Marrone Hickory, Nero Notte e Grigio Lava). Prevede inoltre uno spoiler sportivo, vetri e lunotto posteriore oscurati e cerchi 17 pollici Bellone dimantati grigi. Altro elemento distintivo è l’inedito monogramma sul tetto (Nero Notte o Bianco Absolut) con la caratteristica trama DS che lascia intravedere, in un gioco di ton-sur-ton, delicati contrasti tra l’opaco e il lucido che variano a seconda della luce. DS3 Ultra Prestige viene proposta con tre motorizzazioni: una benzina (1.6 THP 155) e due Diesel (1.6 e-HDi 110 FAP Airdream e 1.6 e-HDi 90 FAP Airdream), entrambe dotate di tecnologia micro-ibrida e-HDi. Grazie al sistema Stop&Start di ultima generazione la versione 1.6 e-HDi 90 FAP Airdream garantisce consumi ed emissioni contenuti ( solo 98g di CO2/km).
Citroen Saxo S1600 video rally perde due ruote nel tornante
Sbandata da rally: l’auto perde le ruote
Una curva a gomito, un classico nei rally, che si affronta con un colpo di freno a mano è stata fatale a questa Citroen Saxo che prima ha perso una ruota e poi l’’altra. L’incidente, per fortuna senza conseguenze, ha fatto il giro del web
Anche la Peugeot Citroen col suo bel motore a tre cilindri
PSA Al via la produzione dei nuovi 3 cilindri 1.0 (68 CV) e 1.2 (82 CV)
Come Ford, anche PSA Peugeot Citroën ha appena inaugurato la linea d’assemblaggio del nuovo motore benzina 3 cilindri nella fabbrica di Tremery. PSA Peugeot Citroën ha deciso d’intraprendere una profonda evoluzione nei motori piccoli, altrettanto importante di quella realizzata sui diesel HDi. La nuova famiglia di 3 cilindri permette di accrescere il rendimento dei motori, riducendo le emissioni inquinanti grazie alla riduzione della cilindrata, mantenendo le prestazioni (potenza e coppia). Più compatti, con una potenza da 68 a 82 cavalli, i nuovi 3 cilindri ridurranno consumi ed emissioni di CO2 del 25% rispetto agli attuali motori di pari potenza. Il conducente beneficerà così di un risparmio di consumi di carburante di circa 1,5 litri per 100 chilometri, conservando un piacere di guida ottimale. I nuovi benzina 3 cilindri equipaggeranno la futura Peugeot 208, presentata nel corso del primo trimestre 2012, che emetterà solo 104 g/km nella versione 1.2 VTi 82 cavalli e 99 g/km nella versione 1.0 VTi 68 cavalli. A partire da settembre 2011, il nuovo motore EB sarà prodotto sul sito di Tremery, il cui potenziale annuo raggiungerà 640.000 motori, creando anche 500 posti di lavoro. In una seconda fase, i nuovi motori saranno prodotti in America Latina e in Cina per il fabbisogno locale e costituiranno uno strumento indispensabile per l’espansione internazionale del Gruppo.
Sebastien Ogier molla la Citroen ad Hirvonen
E’ arrivato poco fa l’annuncio ufficiale della Citroen Racing. Mikko Hirvonen il prossimo anno andrà a sostituire il francese Sebastien Ogier alla guida della Citroen DS3 WRC almeno fino alla fine del 2013. Il Finlandese, 31 anni, ha al suo attivo 14 vittorie ed è con Ford dal 2003.
Sebastien Ogier probabilmente andrà alla Ford al posto di Hirvonen, ma la conferma deve ancora arrivare. Il comunicato Citroen Racing ha annunciato in questo modo la fine dei rapporti con il pilota Francese: “A contratto fino a Dicembre 2013, Citroen Racing ha finalmente deciso di terminare la collaborazione con Sebastien Ogier e Julien Ingrassia”
Olivier Quesnel ha annunciato con rammarico la fine della collaborazione con Ogier e Ingrassia soprattutto perchè Ogier ha iniziato con Citroen nel JWRC per poi passare al WRC.
Quesnel ha continuato: “Hanno fatto un’ottima stagione con cinque vittorie all’attivo e un terzo posto nella classifica del WRC e inoltre hanno fatto la loro parte nella conquista del titolo cotruttori insieme a Loeb e Elena. Ora, siamo lieti di dare il benvenuto a Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen che sono stati i nostri più grandi rivali nelle ultime quattro stagioni. Mikko è un pilota talentuoso e ci sarà di grande aiuto nella lotta per il prossimo titolo costruttori”
Gerard Quinn, responsabile Ford Motorsport, saluta così Mikko Hirvonen: “Ringraziamo Mikko e Jarmo per i loro meravigliosi traguardi durante la loro permanenza con Ford. In bocca al lupo per il futuro”
PSA Peugeot Citroen taglia cinquemila posti di lavoro nel 2012 ?
AUTO: PEUGEOT-CITROEN POTREBBE TAGLIARE 5.000 POSTI NEL 2012
Il gruppo PSA Peugeot Citroen ha annunciato un piano di riduzione dei costi da 800 milioni di euro per il 2012 che include un taglio dei posti di lavoro fino a 5.000 unita’.
”E’ abbastanza probabile che ci sara’ un impatto sulla forza lavoro” ha spiegato il direttore finanziario Frederic Saint-Geours nel corso di una conference call spiegando che nel pomeriggio il management illustrera’ il piano ai sindacati. Sindacati che pero’ lo hanno gia’ giudicato ”scandaloso”.
Il presidente di PSA, Philippe Varin, ha detto che i tagli ”potrebbero riguardare il 10% della forza lavoro”.
Successivamente un portavoce della societa’ ha precisato che questo 10% sarebbe riferito alle 50.000 persone impiegate in Europa e non legate alla produzione.
Il gruppo PSA ha 205.000 dipendenti nel mondo, inclusi 100.000 in Francia, e 167.000 dipendenti in Europa.
da radiocor.it
Citroen DS4 auto Europa 2012
CITROEN DS4 vince il Titolo di “Auto Europa 2012 ”
Milano – Citroën DS4 si aggiudica il titolo di “AUTO EUROPA 2012”. L’incoronazione è stata data direttamente dai giornalisti dell’UIGA (Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive), in occasione di una serata di gala organizzata a Torino, sabato 15 ottobre, presso il Museo dell’Automobile.DS4, secondo atto della linea DS, ha registrato 2.850 ordini in Italia e 20.000 in Europa. Oltre al titolo di “AUTO EUROPA 2012”, DS4 ha ricevuto altri due importanti riconoscimenti: oltre alle 5 stelle del protocollo Euro NCAP, la vettura si aggiudica, con un punteggio del 97% sui sistemi d’assistenza, il trofeo Euro NCAP Advanced, già conferito a C5, nuova C4 e DS3