corse

Indianapolis vince Dan Wheldon Hildebrand in testa incidente ultima curva video


Indianapolis, Dan Wheldon si aggiudica la 500 Miglia del centenario
Trionfo dell’inglese nel mitico circuito ovale, che tra gli anni ’50 e ’60 ha ospitato anche i bolidi del mondiale di Formula 1. Corsa da brividi e con il colpo di scena finale: il pilota si è aggiudicato la gara all’ultimo giro dopo che Hildebrand ha buttato via la vittoria uscendo di pista nell’ultima curva.

 


Simona De Silvestro incidente test Indianapolis video


DE SILVESTRO, SCHIANTO A INDIANAPOLIS
La vettura decolla e sbatte sul muretto

Tanta paura, ma solo qualche ustione. Simona De Silvestro è già tornata nel paddock dopo il volo di giovedì. La pilota svizzera era impegnata nei test per la 500 Miglia di Indianapolis, quando all’uscita della curva 3 la sua vettura è andata in testacoda prima di spiccare il volo e schiantarsi sul muretto. La macchina poi è finita sulle reti di recinzione e si è ribaltata, avvolta dalla fiamme. Per Simona solo tanta paura e nessuna conseguenza grave. Adesso vuole tornare in fretta: l’ovale di Indy l’aspetta

da sportmediaset.it


Auto Gp prima gara a Monza vince Venturini


AUTO GP: VENTURINI SI AGGIUDICA LA PRIMA GARA DEL 2011

Giovanni Venturini   ha vinto con autorità la gara di apertura del campionato AutoGP 2011 dopo essere risultato il più veloce nella prima sessione delle libere ed aver conquistato la pole position.
Al via della gara, con una buona partyenza Adrien Tambay ha affiancato Venturini all’esterno per passarlo in Prima Variante, ma è andato lungo e ha tagliato la chicane. Obbligato a restituire la posizione per non essere penalizzato, Tambay ha rallentato alla Variante della Roggia cogliendo di sopresa Fabrizio Crestani che non ha potuto evitarlo, danneggiando il proprio musetto e l’alettone posteriore dell’avversario. Ne ha approfittato Fabio Onidi, a sua volta autore di una gran partenza, che ha preso la terza posizione davanti a Luca Filippi, Sergei Afanasiev e Samuele Buttarelli. Ilpilota della Lazarus ha provato ad avvantaggiarsi con un pit-stop anticipato, ma un problema con il fissaggio di una ruota ha fatto perdere troppo tempo al milanese, compromettendo la sua gara. Il tempo perso ha spianato la strada a Filippi, che ha guadagnato la terza piazza e si è attaccato alla coda di Tambay. Il francese stava continuando a tenere un ritmo ottimo nonostante l’ala posteriore molto danneggiata, completamente priva della paratia destra, ma la situazione di pericolo ha costretto la Direzione Gara a richiamarlo ai box dove il team, non potendo riparare il danno, ha dovuto ritirare la monoposto. Saliva così al secondo posto Filippi che precedeva un ottimo Buttarelli, terzo dopo essere riuscito a passare Afanasiev.
La coppia in testa alla gara, separata da circa due secondi, ha dato vita a uno scambio di giri veloci che in pratica ha lasciato invariato il distacco fino al pit-stop. Dopo il cambio gomme le posizioni sono rimaste invariate, costringendo Filippi a provare il tutto per tutto spingendo almassimo tanto da riuscire a realizzare il giro più veloce della gara in 1’36”286. Venturini, però, riusciva a controllare la situazione tagliando per primo il traguardo davanti a Filippi, Buttarelli, Afanasiev e al pilota più giovane dell’Auto GP, Kevin Ceccon, autore di una prestazione convincente. Marco Barba, che prendeva il via dal 10° posto, ha chiuso sesto con un ottimo recupero, davanti a Pasquale di Sabatino. Ottavo posto per Fabio Onidi, che si deve accontentare della pole per Gara 2.

La classifica di Gara 1

1.   Giovanni Venturini  Griffitz Durango   16 giri in 26’43”146
2.   Luca Filippi    Supernova Racing   + 1”184
3.   Samuele Buttarelli   TP Formula    +5”688
4.   Sergi Afanasiev   Dams     +11”130
5.   Kevin Ceccon   Ombra Racing   +15”870
6.   Marco Barba    Campos Racing   +16”883
7.   Pasquale Di Sabatino  Ombra Racing   +22”474
8.   Fabio Onidi    Lazarus    +27”425
9.   Bruno Mendez   Campos Racing   +30”036
10.  Francesco Dracone  Emmebi Motorsport  +53”376
11.  Adrian Zaugg   Supernova Racing   + 6 giri
12.  Adrien Tambay   Gravity – Charouz Dams  DNF
13.  Fabrizio Crestani   Lazarus    DNF
14.  Giuseppe Cipriani   Griffitz Durango   DNF
15.  Rio Haryanto   DAMS    DNF


Ettore Bassi su Osella incidente alla cronoscalata Pieve Santo Stefano Arezzo


Arezzo, incidente nella cronoscalata Salvo l’attore Ettore Bassi
E’ successo durante la cronoscalata Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino che si disputava a Pieve Santo Stefano (Arezzo)

Incidente durante la cronoscalata Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino che si disputava oggi a Pieve Santo Stefano (Arezzo).

Coinvolto nell’incidente, che è avvenuto durante la prima prova del campionato italiano di velocità  in montagna 2011,  l’attore Ettore Bassi, 41 anni, barese.
Bassi fortunatamente è rimasto illeso: era al volante di una Osella Pa21 S, in gara per la categoria prototipi CN del team Faggioli di cui  è entrato a far parte ufficialmente, quando ne avrebbe perduto il controllo finendo fuori strada. Nell’incidente l’auto è  andata distrutta, solo qualche graffio invece per l’attore e tanta paura per i fan presenti lungo il percorso.

Bassi, reso famoso dalla fiction tv Carabinieri e ora protagonista della nuova serie Il commissario Rex, è  appassionato di automobilismo in salita dove ha fatto registrare risultati eccellenti.

da lanazione.it


Interlagos incidente morto Gustavo Sondermann video


INTERLAGOS FA UN’ALTRA VITTIMA
Incidente mortale durante gara turismo

Tragico incidente in Brasile durante un gara minore del campionato turismo, la Copa Montana. Il pilota locale Gustavo Sondermann ha perso la vita sulla pista di Interlagos, nello stesso punto dove anche Alonso, Webber e Rosberg sono stati protagonisti di carambole in Formula 1. Per ironia della sorte, drammatica, è la medesima curva dove nel 2007 è morto Rafael Sperafico, all’epoca compagno di squadra dello stesso Sondermann. Sotto la pioggia, il 28enne della J Star Racing è stato toccato da un altro concorrente e poi è andato a sbattere, per tornare in pista e venire investito da chi seguiva. Le conseguenze dello schianto in un primo momento non sono sembrate così gravi, ma poi Sondermann è deceduto in ospedale per le lesioni riportate.

da sportmediaset.com


Raffaele Marciello Abarth incidente Imola video


FORMULA ABARTH
Grande spavento per l’incidente di Raffaele Marciello a Imola

Un sospiro di sollievo dopo la terribile serie di cappottamenti del pilota di Caslano che ha tenuto i fan e i familiari assiepati sulle tribune con il fiato sospeso durante la gara italiana
IMOLA – La grande paura poi il sospiro di sollievo. Brutto incidente per Raffaele Marciello, impegnato a Imola in un weekend di gare della Formula Abarth.

Il pilota di Caslano, pupillo della Ferrari Driver Accademy, dopo essere stato chiuso alla Rivazza, ha tamponato in pieno la vettura che lo precedeva decollando in area e compiendo una serie spettacolari di cappottamenti che ha tenuto i fan e i familiari assiepati sulle tribune con il fiato sospeso.

Per fortuna nessuna conseguenza grave: solo qualche livido e la consapevolezza di aver sprecato un’occasione per consolidare la leadership nella generale. In effetti, Marciello aveva dominato le prove ed era dato come il favorito. Non è però andata così e ora Lello ha perso anche la testa del campionato.

Ciò che conta è comunque ovviamente che il pilota ticinese non abbia subito conseguenze serie, segno anche che le vetture della Formule Abarth dal punto di vista della sicurezza non hanno nulla da invidiare alle sorelle gemelle della Formula 1.

Lello sarà nei prossimi giorni a Maranello sotto l’osservazione di Fabrizio Borra per la fase di recupero.

da tio.ch


Guerrieri doppietta a Brno in formula Renault


guerrieri renaultBrno – La doppietta di Guerrieri infiamma Brno

Già vincitore a Spa-Francorchamps l’argentino della ISR replica in Repubblica Ceca : Esteban Guerrieri si aggiudica entrambe le gare disputate sul circuito di Brno davanti a 60.000 spettatori festanti

La ISR fa valere il fattore casalingo : la casa ceca si impone nelle due gare della Formula Renault 3.5 Series tenutesi sul circuito di Brno grazie alle eccellenti prestazioni di Esteban Guerrieri, l’argentino che si era già imposto a Spa-Francorchamps. Nonostante la nona posizione totale, il russo Mikhail Aleshin (Carlin) conserva la testa della classifica con tre punti di vantaggio sull’australiano Daniel Ricciardo (Tech 1 Racing), anch’egli non al massimo sulla pista ceca. Aleshin si aggiudica così un posto sulla F1 che si esibirà nel prossimo meeting previsto a Magny-Cours.
GARA-1, GUERRIERI DAVANTI AD HARTLEY – Al semaforo verde, Esteban Guerrieri sprinta davanti a tutti e si piazza in testa, superando Filip Salaquarda. Brendon Hartley conserva la terza piazza, nonostante la pressione di Anton Nebilitskiy, partito dalla quinta piazza. Il leader del mondiale Mikhail Aleshin invece rimane imbottigliato e si trova costretto a tornare ai box per un cambio-gomme inatteso. Successivamente Hartley approfitta di un passaggio sulla sabbia di Salaquarda ; le posizioni si stabilizzano a metà gara, con Guerrieri nettamente in testa, davanti ad Hartley e Nebilitkiy, con gli altri molto staccati. L’argentino conduce agevolmente in porto la seconda vittoria della stagione, chiudendo i 26 giri con 1.904 secondi di vantaggio sul neozelandese della Tech 1 Racing, mentre Anton Nebilitskiy della KMP Racing, con la sua terza posizione sale per la prima volta sul podio in Formula Renault 3.5 Series.
GARA-2, ANCORA L’ARGENTINO, POI BERTHON E SALAQUARDA -La storia si ripete nella seconda partenza: il poleman Filip Salaquarda si lascia sorprendere ancora una volta da Esteban Guerrieri e anche Stefano Coletti. L’argentino è il primo a fermarsi ai box, ma dopo la sosta la seconda piazza è di Nathanaël Berthon che approfitta del buon lavoro degli uomini della International Draco Racing per mettersi alle spalle Filip Salaquarda, Walter Grubmuller, Daniel Ricciardo et Brendon Hartley. Il francese Berthon lotta assiduamente per avvicinare Guerrieri, ma anche in questa circostanza l’argentino della ISR dimostra di avere qualcosa in più. Arriva dunque anche il successo numero tre, davanti a Berthon e Salaquarda. Ora però il campionato diventa emozionantissimo : Aleshin infatti è solo nono in gara-2, mentre Ricciardo, quinto, rosicchia qualche punto. Ma ora per la lotta al titolo ci sono anche Estaban Guerrieri e Brendon Hartley.
L’eroe di giornata, Guerrieri, è ovviamente raggiante a fine-gara : “A Monaco non c’ero, ora finalmente è arrivata la terza vittoria consecutiva : è un weekend da sogno, per me e la ISR. Onestamente, non mi pensavo di essere già a questo livello, visto che il primo anno della squadra in questa categoria. Abbiamo approfittato delle cattive prestazioni dei leader, ora è il campionato è davvero apertissimo”.
Eurosport


Porsche Panamera da corsa di Giovanardi


Porsche-Panamera-giovanardi-01Le prime foto della Porsche Panamera da corsa che si prepara per una serie di gare touring car .

La macchia ha uno chassis in alluminio in costruzione da febbraio , monta un motore 4,8 litri V8 da 450cavalli che sono circa 50 in più della Panamera S e circa 50 in meno della Panamera Turbo.

Pesa 1320 chili , quindi è alleggerita di circa 550 Kg rispetto alla versione stradale.

La Macchina sarà guidata dal nostro pilota Fabrizio Giovanardi nelle gare Superstar series.

Il debutto è fissato nel circuito di Hockenheim il 13 giugno.


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