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Fisker Karma avvia la produzione

admin — Sun, 30 May 2010 14:54:19 +0000

Stanno per arrivare le prime Fisker Karma, infatti per la fine dell’anno verranno prodotte un centinaio di macchine test .

I muletti serviranno per sviluppare la macchina ed eliminare i difetti , verranno utilizzate anche per i crash test, ed alcune verranno date a dei privati per avere un feedback di valutazione.

Ricordiamo che la berlina sportiva monta due grossi motori elettrici con baterie agli ioni Litio da 408 cavalli complessivi con un motore termico due litri turbo da 265 cavalli di supporto.

Solo 80 chilometri l’ autonomia in modalità elettrica (con tutto quel peso….).

La Fisker Karma pensa di produrre 15 mila vetture ogni anno compito che ha affidato alla Valmet Automotive il costruttore norvegese.

Fisker Karma a Ginevra

admin — Thu, 18 Feb 2010 20:27:02 +0000

Sulla Karma uno space frame rivoluzionario
Irvine (California) – A Ginevra Fisker mostrerà nel dettaglio il rivoluzionario space frame della Karma che darà alla prima berlina di lusso ibrida plug-in un comportamento stradale di riferimento sia per handling, e che per piacere di guida. Gli ingegneri della Fisker hanno sviluppato, attraverso inediti brevetti, la piattaforma della Karma attorno all’innovativo sistema di trazione Q-Drive. Il sistema è composto da un motore termico ECOTEC sovralimentato di 2 litri di cilindrata con la funzione di generatore di corrente, un pacco batterie agli ioni di litio sviluppato appositamente dalla A123 Systems e da due motori elettrici posti al retrotreno che generano complessivamente 403cv. Grazie al suo space frame la Karma raggiunge uno standard di rigidità strutturale di riferimento, anche comparato alle vetture sportive attualmente in commercio. Gli ingegneri sono riusciti ad ottenere il miglior bilanciamento possibile tra peso e dimensioni attraverso l’architettura generale e l’utilizzo di componenti in alluminio. La struttura del tunnel centrale attraversa la Karma come fosse una spina dorsale; non rappresenta quindi solo un vano di alloggiamento per il pacco batterie ma un vero e proprio collegamento strutturale tra l’asse anteriore e quello posteriore. L’assemblaggio dello space frame avviene attraverso 79 metri di saldature e 1058 rivettature per garantire il massimo della qualità e della durata. Grazie alle innovative soluzioni ingegneristiche, lo space frame della Karma garantisce ai passeggeri standard di sicurezza superiori a quelli richiesti dalle normative internazionali. La protezione contro agli impatti frontali è garantita da un brevetto specifico, una cellula di alluminio temperato con la funzione di assorbe le forze dell’impatto e dissiparle prima che possano raggiungere i passeggeri. Il design di questa cellula la rende di facile sostituzione in caso di incidente riducendo così i costi di riparazione ed influendo anche positivamente sui premi delle polizze assicurative. Anche la posizione centrale del pacco batterie lo pone al riparo dalle aree di impatto. La Velmet Automotive assemblerà gli space frame nello stabilimento all’avanguardia di Uussikaupunki in Finlandia.

da vegaeditrice.it

Fisker Karma a Copenaghen

admin — Sun, 20 Dec 2009 13:59:53 +0000

L’auto elettrica Fisker Karma protagonista a Copenaghen

La utilizzerà alla Conferenza sul clima il Principe di Danimarca Frederik

Sono tante le aziende automobilistiche che offrono le loro credenziali ecologiche alla Conferenza delle Nazioni Unite sul clima in corso di svolgimento a Copenhagen, e presenziano all’evento con le loro gamme più “pulite” e innovative, in grado di abbattere in maniera consistente le emissioni di CO2 e di altri gas nocivi. Ma su tutte spicca una piccola e ambiziosa azienda Usa che ha saputo conciliare come nessun’altra Casa auto impegno ambientale e sportività: è Fisker Automotive e il suo prodotto di punta è la Karma, berlina/coupé 4 porte completamente elettrica. Un’auto che è stata scelta dall’erede al trono di Danimarca, il Principe S.A.R. Frederik, quale vettura ufficiale per i suoi spostamenti nelle giornate della Conferenza Onu.

Il Principe sarà anche la prima persona (estranea ai tecnici della Fisker Automotive) a guidare la Karma, con la sua tecnologia plug-in hybrid che permette la facile ricarica delle batterie agli ioni di litio, in grado di assicurare alla vettura un’autonomia di 80 km a emissioni zero. Non solo, ma grazie all’aiuto di un generatore che ricarica la stessa batteria, alimentato da un efficiente motore a 4 cilindri, la Fisker Karma riesce a percorrere ulteriori 400 km, consumando soltanto 2,4 litri di carburante per fare mediamente 100 km ed emettendo soli 83 g/km di CO2. Senza soffrire alcun gap dal punto di vista prestazionale, visto che l’auto supera i 200 km/h di velocità e accelera da 0 a 100 in circa 6 secondi.

Fisker Automotive commercializzerà la Karma in tutto il mondo dalla fine del 2010. L’azienda californiana ha di recente ottenuto dall’Amministrazione Obama un prestito condizionale di 528,7 milioni di dollari per lo sviluppo di auto elettriche e poco inquinanti ed è in trattative con General Motors per l’acquisizione da questa di uno stabilimento per l’assemblaggio. Il legame con la Danimarca deriva dalla nascita del fondatore dell’azienda, il danese Henrik Fisker, designer molto noto nel settore per il suo contributo a macchine leggendarie come la BMW Z8, le Aston Martin DB9 e V8 Vantage
da tgcom.it

Fisker Karma on line

admin — Thu, 24 Sep 2009 20:45:55 +0000

Tutti i segreti della prima berlina sportiva elettrica al mondo dotata di tecnologia ibrida plug-in e della concept roadster S
Fisker Karma, rivoluzione on line

La diffusione della Fisker Karma, prima berlina sportiva elettrica al mondo dotata di tecnologia ibrida plug-in, passa anche attraverso internet.

La Gp Supercars, distributore ufficiale di Fisker Automotive Inc. per diversi paesi del Sud Europa oltre all’Italia, ha infatti appena lanciato una nuova versione del suo sito web.

La società fondata dall’imprenditore meranese Gianfranco Pizzuto, uno degli investitori iniziali dell’americana Fisker Automotive, ha curato la realizzazione del sito web raggiungibile digitando www.fiskeritalia.it o www.gpsupercars.com.

Di facile consultazione e di grande immediatezza il sito si presenta con una sequenza di slide di suggestivi ambienti naturali tesi a sottolineare la compatibilità ambientale della vettura. E sempre attraverso la sequenza fotografica che compare in automatico viene mostrata la Fisker Karma e la suggestiva roadster concept Karma S.

Dal menù in basso nella home page si accede alle cinque sezioni del sito per apprendere facilmente in tutti i suoi passi la tecnologia “verde” di cui è dotata la vettura. Sono presenti informazioni sulla società, sulla sede americana e su quella italiana, le ultime notizie, l’elenco dei distributori e una ricchissima galleria fotografica. Non manca nemmeno il collegamento per entrare in contatto con il distributore italiano e richiedere informazioni maggiori informazioni sulla Karma.

La navigazione infine può essere accompagnata da un gradevole sottofondo musicale, escludibile a scelta dell’utente (dopo un po’ la stessa musica finisce per stancare…).

Soddisfazione per il nuovo sito internet è stata espressa da Gianfranco Pizzuto, Ceo di Gp Supercars: “Siamo orgogliosi di poter annunciare che la GP Supercars in veste di distributore Fisker Automotive abbia un nuovo sito internet creato ‘ad hoc’ per i nostri clienti europei. Il nostro nuovo sito è aggiornato sulle ultime novità in linea con le continue evoluzioni della casa automobilistica californiana. Il sito è ricco di informazioni, materiale fotografico e video sulla Fisker Karma, prima berlina sportiva elettrica al mondo dotata di tecnologia ibrida plug-in che verrà commercializzata nel corso del 2010″.

di MAURILIO RIGO repubblica.it