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	<title>Ultimissime Auto &#187; ginetta</title>
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	<description>Tutte le novità sul mondo delle Automobili</description>
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		<title>Le Mans Incidente a Nigel Mansell video</title>
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		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 18:14:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Le Mans &#8211; Dopo 5 giri
Peugeot senza problemi, Mansell subito out

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			<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="640" height="385" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/rtzSZUjXHXk&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="385" src="http://www.youtube.com/v/rtzSZUjXHXk&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>Le Mans &#8211; Dopo 5 giri<br />
Peugeot senza problemi, Mansell subito out</p>
<p><span id="more-24649"></span></p>
<p>È partita in perfetto orario la 78.esima edizione della 24 di Le Mans, con le quattro Peugeot 908 a fare da lepre come da copione. Alle loro spalle, Allan McNish subito portatosi in quinta posizione ha provato nel corso del primo giro a rubare la posizione alla 908 Oreca pilotata da Nicolas Lapierre, ma senza riuscire nell&#8217;intento.<br />
Stabili le posizioni di rincalzo con la Lola Rebellion di Jean-Christophe Bouillion che è subito risalita al quindicesimo posto alle spalle della vettura gemella con Neel Jani alla guida.</p>
<p>Il primo errore, invece, è stato opera dell&#8217;ex campione del mondo Nigel Mansell che dopo aver perso il controllo della propra Ginetta ha sbattuto contro le barriere a Mulsanne, costringendo l&#8217;intervento della prima safety car. Aiutato a scendere a braccia dai commissari di percorso. L&#8217;ex Leone della F.1 è stato costretto a gettare la spugna e ad adagiarsi su di una barella di un&#8217;ambulanza.</p>
<p>In GT2 partenza sprint delle due Corvette di Gavin e Magnussen che si sono subito messi avanti con il lavoro, mentre alle loro spalle dopo le Porsche di Lieb e Long si è installata la F430 di Jean Alesi. Già in decisa risalita l&#8217;altra Ferrari Risi costretta a partire in ultima posizione dopo la retrocessione subìta dopo le qualifiche. Attualmente occupa la 45.esima posizione.</p>
<p><a href="http://www.italiaracing.net">Marco Minghetti e Stefano Semeraro da italiaracing.net</a></p>
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		<title>Ginetta elettrica congelata</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 18:45:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[ginetta]]></category>

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		<description><![CDATA[Nel Regno della perfida Albione non sono completamente rimbecilliti e quando la Ginetta ha chiesto due milioni di euro di fondi governativi per sviluppare una versione elettrica della Ginetta hanno risposto Picche, con motivazione semplice la Ginetta è troppo di nicchia.
La Ginetta per bocca del suo presidente Tomlinson ha deciso di mettere perciò il progetto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-16465" title="ginetta-tomlinson" src="http://www.ultimissimeauto.com/wp-content/uploads/2010/01/ginetta-tomlinson-300x199.jpg" alt="ginetta-tomlinson" width="300" height="199" />Nel Regno della perfida Albione non sono completamente rimbecilliti e quando la Ginetta ha chiesto due milioni di euro di fondi governativi per sviluppare una versione elettrica della Ginetta hanno risposto Picche, con motivazione semplice la Ginetta è troppo di nicchia.<br />
La Ginetta per bocca del suo presidente Tomlinson ha deciso di mettere perciò il progetto in freezer.</p>
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		<title>Ginetta G40</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 17:01:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[ginetta]]></category>

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		<description><![CDATA[La Ginetta ha tolto il velo alla nuova entry level G40 all &#8216; Autosport International di Birmingham.
Sembra la possibilità di correre in pista per ragazzi anche di 14 anni. Infatti la macchina verrà usata nel Ginetta Junior Championship nella prossima stagione in supporto al BTCC.
Il Presidente di Ginetta Lawrence Tomlinson &#8221; E&#8217;stata costruita per le [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-medium wp-image-16449" title="ginetta-g40-1" src="http://www.ultimissimeauto.com/wp-content/uploads/2010/01/ginetta-g40-1-300x198.jpg" alt="ginetta-g40-1" width="300" height="198" /><img class="alignleft size-medium wp-image-16450" title="ginetta-g40-2" src="http://www.ultimissimeauto.com/wp-content/uploads/2010/01/ginetta-g40-2-300x198.jpg" alt="ginetta-g40-2" width="300" height="198" />La Ginetta ha tolto il velo alla nuova entry level G40 all &#8216; Autosport International di Birmingham.<br />
Sembra la possibilità di correre in pista per ragazzi anche di 14 anni. Infatti la macchina verrà usata nel Ginetta Junior Championship nella prossima stagione in supporto al BTCC.<br />
Il Presidente di Ginetta Lawrence Tomlinson &#8221; E&#8217;stata costruita per le gare di campionato che comincerà a Marzo &#8220;.<br />
La macchina G40 pesa 840 chili è a trazione posteriore ,la carrozzeria è in fibra di vetro, ed il motore è un Ford 1800 cc Zetec, usato in  Focus C Max . Fa da 0 a 100 orari in 6,5 secondi ed arriva ad una velocità massima di 240 orari.</p>
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