La Casa cinese sta sviluppando anche un’elettrica
L’idea iniziale era presentarle al Motor Show di Bologna, ma l’edizione ridotta e senza esposizioni ufficiali della rassegna felsinea ha indotto Euresia Motor Company, importatore esclusivo per l’Italia, a organizzare una conferenza stampa di fine anno per illustrare le novità di prodotto Great Wall previste nel 2010. I nuovi modelli sono Phenom, Hover M e Steed SC. Partiamo da Phenom (foto), citycar di segmento B dal look sportivo. Importante il frontale con in risalto il marchio, i proiettori allungati all’indietro verso la fiancata e le ampie prese d’aria integrate nello spoiler. La fiancata ha la tipica forma a cuneo, mentre al posteriore spicca il portellone arricchito da uno spoiler arrotondato. Lunga 3,81 metri, Phenom sarà commercializzata nel secondo semestre con prezzi compresi tra 9.500 e 12.000 Euro. La gamma motoristica comprende i benzina 4 cilindri 1.3 da 86 CV e 1.5 da 104 CV, entrambi sviluppati nella fabbrica cinese di Baoding, sede di Great Wall. I propulsori saranno abbinati a un cambio manuale a 5 rapporti o ad una trasmissione automatica a variazione elettronica continua a 6 marce. Nel nostro Paese, Phenom sarà disponibile anche nelle versioni Ecodual a doppia alimentazione benzina/GPL e benzina/metano.

Hover M rappresenta invece la seconda generazione del crossover Great Wall, il primo veicolo di produzione cinese ad aver ottenuto l’omologazione per l’import in Europa. Forte di oltre 2.000 unità immatricolate da fine 2006, il modello si rinnova con Hover M, ora immatricolabile come autovettura per 5 posti e quindi adatto a tutta la famiglia. Il frontale è stato ridisegnato per soddisfare le ultime normative sulla sicurezza per i pedoni. I gruppi ottici anteriori sono più allungati ed avvolgenti, si integrano ai passaruota e si raccordano al profilo laterale. Il portellone posteriore ha l’apertura elettrica consentendo un miglior accesso al vano, mentre gli interni sono confortevoli e spaziosi con il sedile di guida in posizione elevata e ad azionamento elettrico negli allestimenti top. Hover M (a 2 e a 4 ruote motrici) debutterà nell’estate del 2010 con un listino prezzi indicativo compreso tra 21.500 e 25.500 Euro. Il motore è il collaudato benzina 4 cilindri Mitsubishi di 2,4 litri da 126 CV montato sulla gamma Steed, disponibile anche nelle varianti Ecodual.

Cavalcando l’onda del crescente successo del pick-up Steed (chiuderà l’anno a 1.100 esemplari venduti), Great Wall ne arricchirà l’offerta con la versione SC a cabina singola. Rispetto alla variante a doppia cabina, Steed SC vanta quasi un metro di lunghezza in più nell’ampio cassone di 2,28 metri, ha lo stesso motore benzina 2.4 da 126 CV e un peso ridotto di 100 kg. Anche in questo caso sarà disponibile la doppia alimentazione GPL e metano. Prezzi a partire da 15.100 Euro per la 2WD e da 16.600 Euro per la 4WD. Great Wall, che archivierà il 2009 consegnando oltre 1.700 veicoli tra Hover e Steed (+100%), sta infine portando avanti un progetto di auto elettrica. Si tratta della concept Kulla (suddivisa nelle varianti 3 e 5 porte) alimentata da batterie agli ioni di litio con autonomia di 140/160 km.

da lastampa.it