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Hyundai sponsor del tour di Dolcenera

HYUNDAI Tournée su auto coreane per Dolcenera
Hyundai e Dolcenera a “braccetto”. In Italia, la casa coreana aveva scelto l’interpretazione della popolare cantante del brano “Pensiero stupendo” per accompagnare lo spot della nuova Hyundai i30.

Adesso tocca a Hyundai accompagnare Dolcenera con le sue vetture nel suo tour estivo 2012 che comincia questa sera a Crema, al teatro San Domenico. La tournée canora di Dolcenera prevede 40 tappe. Il brano della pubblicità era tratto dall’album del 2005 “Un mondo perfetto”.

Emma Marrone madrina del concorso giovani musicisti Hyundai

HYUNDAI  Emma madrina del concorso per giovani musicisti
Sulle orme di Emma Marrone, la vincitrice del Festival di Sanermo 2012, e dei “Violapolvere”, che si erano imposti nell’edizione 2011 del concorso “Hyundai Motor Company Italy” (il titolo del brano era “Non ha senso”) promosso in collaborazione con Universal Music Italia. La rassegna dà l’opportunità ai giovani artisti di mostrare il loro talento musicale e di vincere un contratto discografico. La passata edizione aveva fatto registrare oltre 15.000 utenti totali tra aspiranti cantanti e votanti che avevano espresso le loro preferenze sui 1.178 brani proposti.

Quest’anno la madrina del concorso è Emma. Partecipare alla nuova rassegna è già possibile: basta caricare almeno 2 brani sul sito www.hyundaimusicawards.it entro il 28 maggio. Tre le categorie in gara: Pop, Rock, Electro-Dance. Dopo varie selezioni, i 15 finalisti saranno sottoposti all’insindacabile giudizio della giuria che entro il 31 luglio decreterà il vincitore che otterrà un contratto discografico con Universal Music Italia per la produzione di un mini album (7 brani), di un videoclip promozionale e di un servizio fotografico.

Hyundai record di vendite nel primo trimestre 2012 in Europa

Qui fanno tutti record e noi affondiamo……

HYUNDAI  Record di vendite in Europa nel 1° trimestre 2012

Milano – Nel primo trimestre 2012 Hyundai ha venduto 114.571 veicoli: si tratta di un nuovo primato per la casa coreana, ormai il quarto costruttore al mondo assieme alla controllata Kia.

Nel vecchio continente ha anche raggiunto la quota di mercato più alta di sempre: 3,3% (in precedenza era 2,9%). Anche in Italia, dove la flessione del mercato è stata più forte rispetto alla media Europa, Hyundai è cresciuta con 12.752 esemplari consegnati alla clientela (+14,1% sul 2011) con una quota del 3,13%.

Nel solo mese di marzo Hyundai ha immatricolato 50.131 auto in Europa (+13,8%). I tre modelli “europei”, quelli prodotti a Nošovice (Repubblica Ceca), valgono da soli oltre il 50% delle vendite: si tratta di i30, ix35 e ix20.

Nuova Hyundai Santa Fe perchè non si chiama ix45 ?

Hyundai Santa Fe: emissioni da record tra i D-SUV
Contrariamente alle attese, manterrà il nome Santa Fe anche in Europa invece che ix45. Debutto in autunno

Forte di oltre 2,5 milioni di esemplari venduti globalmente dal lancio avvenuto nel 2000, 38 mila dei quali in Italia, Santa Fe si ripresenta con maggiore spazio a bordo, intelligenti dotazioni hi-tech e motorizzazioni allo stesso tempo più prestazionali e più efficienti, tanto che le emissioni di CO2 sono da record per il segmento D dei SUV (145 g/km per il diesel). La vettura esordirà il prossimo autunno (e non si chiamerà ix45 come era stato ipotizzato) e secondo Hyundai conquisterà anche i possessori di SUV appartenenti a marchi più blasonati. L’obiettivo per il 2013, primo anno pieno a regime, è superare il 5% di quota nel segmento.

Ispirata dall’esclusivo linguaggio stilistico della Scultura Fluida by Hyundai, sviluppato in Europa, la terza generazione di Santa Fe è più lunga (4,69 metri), più bassa (1,68 metri) e più larga (1,88 metri) della serie precedente. Il look è più aggressivo con la linea del tetto ribassata, il parabrezza inclinato e spostato più indietro, il doppio scarico e i cerchi cromati in lega da 19 pollici di colore nero, una primizia per un SUV Hyundai. Tre i propulsori per il mercato italiano: il benzina di 2,4 litri e i TD R VGT 2.0 e CRDi 2.2, abbinati a un cambio manuale o automatico a sei rapporti. Tra le altre novità, la trazione integrale on demand che distribuisce automaticamente coppia e potenza sui due assi e le 4 ruote motrici.

da lastampa.it

Hyundai Santa Fe 2013 a New York

Le immagini della nuova Santa Fe
La Hyundai Santa Fe ha fatto il proprio debutto ufficiale al New York International Motor Show, in programma fino al 15 aprile. Completamente riprogettata, presenta un look molto più moderno sia esternamente che all’interno dell’abitacolo – dove si evidenzia il maggior spazio a bordo e le nuove ed “intelligenti” dotazioni Hi-Tech. Anche le motorizzazioni garantiscono migliori prestazioni – soprattutto in tema di efficienza, per offrire a tutti gli appassionati europei una vettura sofisticata e dal forte impatto visivo.

Più lunga (4690 mm), bassa (1680 mm) ed ampia (1880 mm) della versione precedente, questa nuova generazione ne conserva comunque il medesimo interasse (2700 mm). L’aspetto dinamico si evidenzia nella ribassata linea del tetto, nel parabrezza inclinato e spostato più indietro, dai finestrini posteriori curvati verso l’alto e dall’angolo del lunotto posteriore – più inclinato. Il grintoso design si completa con il doppio scarico ed i cerchi cromati in lega da 19” di colore nero, per la prima volta montati su un SUV Hyundai.

Le motorizzazioni destinate al mercato europeo si compongono di un propulsore benzina e due diesel, con potenze comprese fra i 150 ed i 200 cavalli. Il diesel ‘R’ VGT da 2.0 litri (Euro 6) eroga 150 CV e 382 Nm di coppia massima: le emissioni CO2 sono contenute in 155 g/km. Ma anche l’altro propulsore diesel CRDi 2.2 litri è stato significativamente modificato per aumentarne l’efficienza, con emissioni di CO2 pari a soli 145 g/km. Come sul modello precedente, la nuova Santa Fe sarà disponibile con cambio a sei rapporti – manuale od automatico. Su questa nuova generazione, la trazione integrale entra in funzione solo in caso di necessità, distribuendo automaticamente coppia e potenza sui due assi e le quattro ruote motrici. Invece, le sospensioni posteriori autolivellanti preservano il comfort di marcia e la tenuta di strada – indipendentemente dal carico della vettura.

E’ stata aggiornata la risposta del servosterzo, così come modificato l’assetto, le sospensioni e l’intero impianto frenante. E’ stata inoltre accresciuta la stabilità alle alta velocità e la capacità di traino. L’obiettivo di Hyundai Motor Europe è quello di conquistare più del 5% del segmento D-SUV nel vecchio continente durante il 2013 – ovvero il primo anno “pieno” di commercializzazione. Come ogni Hyundai in vendita in Italia, anche la nuova Santa Fe offre i 5 Anni di Tripla Garanzia con chilometraggio illimitato: 5 anni di garanzia, 5 anni d’assistenza stradale e 5 anni di controlli gratuiti.

Hyundai Santa Fe

HYUNDAI Nuove immagini della futura Santa Fe

Milano – La nuova Hyundai Santa Fe ha sempre meno segreti. La Casa coreana ha infatti svelato nei giorni scorsi nuove immagini della vettura, dopo i primi teaser dell’11 marzo scorso. Si consolida quindi l’interesse verso questa nuova generazione di D-SUV Hyundai, in vista del debutto ufficiale (aprile 2012). Basata sull’anima stilistica “Storm Edge” (parte integrante della più vasta filosofia della “Scultura Fluida”, il design che caratterizza tutta la più recente produzione Hyundai) la nuova Santa Fe è equipaggiata con luci di posizione a LED, luci posteriori combinate con LED e cerchioni in alluminio da 19 pollici, per uno stile e un look esclusivo ed all’avanguardia. Questa nuova generazione vanta anche una serie di avanzati dispositivi di sicurezza abbinate alle tipiche comodità dei SUV: per citarne solo due, l’avvisatore di corsia LDWS (che automaticamente avvisa il guidatore quando si sta cambiando corsia in maniera non intenzionale) e i 7 airbag di sicurezza – fra cui anche quello relativo alle ginocchia del conducente. La nuova Santa Fe sarà anche il primo SUV distribuito negli USA ad impiegare la nuova tecnologia Hyundai Blue Link®. Connettività, praticità e sicurezza in un unico sistema, per garantire anche da remoto l’accesso ai dispositivi “intelligenti”* presenti sull’auto, come l’invio di messaggi vocali e la richiesta di soccorso stradale (* la “mobile connectivity” USA è differente da quella europea). L’appuntamento per il lancio ufficiale della Santa Fe è fissato per il “New York International Auto Show”, in programma ad aprile.