Los Angeles  – Infiniti sfrutta il know-how di “mamma” Nissan e si accinge a presentare, al Salone di Ginevra di marzo 2012, il concept di un’auto sportiva elettrica ad autonomia estesa decisamente innovativa. Obiettivo: far crescere le potenzialità delle vetture elettriche a elevate prestazioni e ridotti livelli di emissioni. Illustrando la strategia che supporta la realizzazione del concept, Andy Palmer, Executive Vice President, Nissan Motor Co., Ltd e Infiniti ha detto: “Al prossimo salone di Ginevra, vogliamo presentare la nostra visione di una tipologia completamente nuova di vettura sportiva premium dalle grandi prestazioni. Infiniti ha già introdotto in gamma modelli diesel puliti e un’auto ibrida. Una berlina completamente elettrica arriverà presto e, dunque, il passo successivo per noi non poteva che portarci ad andare oltre  il punto in cui, oggi, le prestazioni ed il rispetto dell’ambiente si intersecano”.

Roma – L’Infiniti M35h ha stabilito il record mondiale come l’ibrida con l’accelerazione più veloce. Guidata dal giornalista Tim Pollard sotto la supervisione del Guinness World Records, la berlina con motore a benzina/elettrico da 364 CV ha coperto i 400 metri in 13,9031 secondi. Il record è stato relizzato da un modello di serie sulla pista di Santa Pod nel Regno Unito, dove si svolgono i campionati europei di drag racing della FIA. Partendo da ferma e avvalendosi della potenza del motore elettrico e del V6 ai regimi più elevati, l’M35h ha ottenuto un risultato veramente notevole, superando il cronometro computerizzato alla fine della striscia di accelerazione a una velocità di oltre 160 km/h. Nella gerarchia delle auto più veloci, è un risultato che la pone alla pari con prestazioni storiche come quelle della Lamborghini Countach1 del 1982 e a pochi decimi da alcune Porsche, Ferrari e Aston Martin. Un risultato tanto più notevole se si considera che l’Infiniti M35h emette 162 g/km di CO2 e, nel ciclo misto, consuma 7 litri per 100 km. L’M35h è ora in vendita in tutta Europa a 1600 euro in più rispetto a un modello M30d diesel equivalente.

Rolle – Il crossover Infiniti dalle più elevate prestazioni, dedicato al campione del mondo in carica di Formula Uno Sebastian Vettel, debutterà come concept car al 64o Salone internazionale dell’auto di Francoforte martedì 13 settembre. Il pilota del team Red Bull Racing e ambasciatore globale del brand Infiniti svelerà la “sua” auto alle 14.15. L’FX è la prima auto a sfoggiare lo stemma di Vettel e, in questa versione esclusiva, è l’FX più leggero, più veloce e più aerodinamico mai realizzato, che ben rispecchia il desiderio del campione del mondo di possedere un crossover capace di raggiungere i 300 km/h da guidare sulle autostrade senza limiti di velocità del suo paese. Basato sul già veloce e sportivo modello FX50S Premium con motore V8, l’FX versione Sebastian Vettel si distingue per modifiche al motore, alle sospensioni e alla carrozzeria, con strategici perfezionamenti aerodinamici suggeriti dal team Red Bull Racing. Questo modello unico è anche dotato di interni adattati al gusto di Sebastian Vettel, portando all’ennesima potenza le caratteristiche di esclusività e individualità tipiche del marchio Infiniti.

Apparentemente, nessuno. In realtà, dato che Infiniti è sponsor della scuderia del pilota tedesco, il management ha deciso di sfruttare la competenza o almeno l’immagine del giovane Vettel per dare vita a questo particolare prototipo, che potrebbe un giorno diventare un particolare livello di personalizzazione o un allestimento o un kit di accessori. La nuova Infiniti FX50 Performance Concept, in soldoni, è il risultato della miscela dell’abilità con i veicoli di lusso del brand nobile di Nissan e dell’abilità di Sebastian con tutto ciò che significa sportività e che ha a che fare con le prestazioni.

Poche sono le informazioni che possediamo: la nuova Infiniti FX50 Performance Concept viene dotata di numerosi elementi in fibra di carbonio, di una nuova fascia paraurti anteriore, di cerchi in lega sportivi dal disegno esclusivo, di un nuovo spoiler posteriore e di chissà quale altro elemento (purtroppo, per ora non possiamo osservare l’abitacolo e non possiamo buttare il nostro occhio esaminatore sulla parte posteriore della vettura). Impossibile dire anche se i tecnici della casa automobilistica giapponese hanno applicato modifiche meccaniche alla concept car Infiniti FX50 Performance, che dovrebbe essere equipaggiata con un propulsore 5.0 litri V8 benzina.

Rolle – Infiniti US ha rilasciato le informazioni e il materiale fotografico relativi al restyling che interessa l’FX. Per il momento le modifiche sono riservate al mercato nord americano. In Europa e Medio Oriente, infatti, Infiniti continuerà a vendere l’attuale modello FX, poichè i cicli di prodotto che riguardano tali mercato sono differenti da quelli di Infiniti America. Pertanto il restyling dell’FX non sarà adottato nel breve periodo. Questo anche in considerazione del fatto che una delle principali ragioni d’acquisto dei clienti FX europei risiede nel particolare design del frontale. La circolazione delle immagini dell’FX My12 americano permetterà di sondare le reazioni degli europei. Sotto, la prima gallery disponibile.

Novità nel mondo Infiniti, brand di lusso di Nissan: è stato appena nominato un nuovo vice presidente per Infiniti Europe and Middle East: Bernard Loire, attuale Vice President Sales Operations. Loire prende il posto di Jim Wright, che a sua volta riceve l’incarico di Managing Director di Nissan Motor GB Ltd. Bernard Loire riporterà a Gilles Normand, Corporate Vice President Africa, Middle East, India.

“Jim Wright – ha spiegato Bernard Loire – ha guidato con successo il lancio di Infiniti in 19 mercati europei, ora tocca a me far crescere il marchio. Abbiamo piani ambiziosi, vogliamo più che raddoppiare i punti vendita in pochi anni, per essere pronti a lasciare una serie di novità, tra cui un veicolo a zero emissioni ed un’auto per il segmento C premium, nonché costruire sulla partnership con Red Bull Racing. Come uomo di motori non posso che essere eccitato all’idea di sposare un brand che è veramente sinonimo di performance”.

Bernard Loire, 46 anni, ha iniziato la sua carriera nel mondo dell’auto in Ford Francia nel 1988, dove ha scalato varie posizioni in 11 anni, fino a rivestire il ruolo di direttore vendite flotte. Nel 2000 è entrato in Fiat Auto SPA (Torino), come responsabile del segmento C del mercato nell’ambito del marketing. Due anni dopo è arrivato in Nissan come Market Manager Sales Operations di sette differenti mercati.

A gennaio 2005, viene nominato Brand Director in Portogallo, dove viene creata una nuova azienda Nissan.  Rientrato in Francia, viene nominato Shift-Europe Project Director, per creare un nuovo modello di business per Nissan attraverso 20 paesi. Nel Marzo 2008 diventa Managing Director di Nissan Italia, dove attua un progetto triennale per la crescita della quota di mercato. Infine, a settembre 2009, viene nominato Vice President Sales Operations per Nissan in Europa, responsabile di 44 mercati.

da repubblica.it