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All Black Jonah Lomu riesce ad entrare nella Lamborghini Aventador

LAMBORGHINI  L’All Black Lomu su Aventador e Superleggera

Sant’Agata Bolognese – Jonah Lomu, ex superstar degli All Blacks di rugby, la Lamborghini. Durante la visita alla nuova fabbrica dove viene prodotta la monoscocca in carbonio della nuova Aventador LP 700-4 e alle linee di assemblaggio, Lomu è rimasto colpito dall’efficienza e dall’artigianalità che contraddistinguono l’azienda. Dopo aver ammirato presso il Museo la ricca collezione dei modelli che hanno segnato la storia della produzione Lamborghini, il mito del rugby dal fisico imponente (196 cm per 125 kg) ha potuto inoltre testare su strada la Gallardo Superleggera nonché salire a bordo dell’Aventador, e ha dichiarato: “La sensazione che si prova quando sali su una Lamborghini e l’adrenalina che ti coglie ad ogni curva sono davvero straordinarie! Estrema ma anche confortevole!”. Jonah Lomu è in Italia come testimonial del progetto di solidarietà “Friends for Japan”, la raccolta fondi destinata alla ricostruzione post Tsunami nelle aree colpite dal tragico evento dell’11 Marzo, che si concluderà con il Rugby tra Italia e Giappone il 13 Agosto 2011 a Cesena.

Lamborghini Aventador il video ufficiale

Lamborghini Aventador, potenza super per tutti i gusti
Tecnologia avanzata che imbriglia ad arte il motore travolgente

VALLELUNGA – L’urlo del 12 cilindri della nuova spettacolare Lamborghini Aventador LP7004 è il sottofondo della prima prova dinamica corsa, è il caso di dire, sull’autodromo romano di Vallelunga. Più che un semplice test è un’iniezione di adrenalina provata al volante di una super sportiva che proprio in pista sa esprimere il lato più nobile della sua personalità. Già i numeri la dicono lunga sul progresso generazionale del nuovo modello di Sant’Agata Bolognese. La prima firma è la sigla LP7004 dove LP indica la posizione Longitudinale Posteriore del motore, la cifra 700 si riferisce ai cavalli e il 4 finale alle quattro ruote motrici.
LA RIVOLUZIONE COMINCIA DAGLI INTERNI Entrare al posto di guida della Aventador offre un’emozione che oscilla tra il calarsi nell’abitacolo di una Formula Uno e in un caccia Stealth. Una volta all’interno il comfort rasenta la perfezione. Il sedile avvolge come l’abbraccio di una persona amata. L’ergonomia è curata in dettaglio. Dai bilanceri del cambio posti dietro al volante ad ogni tipo di interruttore o cursore tutto è a portata di mano con spostamenti irrisori e mai fonte di distrazione dalla strada.

TECNOLOGIA AVANTI DI DUE GENERAZIONI La Lamborghini Aventador LP700-4 è lunga 4,78 metri, larga fuori tutto 2,26 ed è alta 1,14 metri. Le porte, secondo lo stile di famiglia, si aprono ad ali di farfalla, cioè verso l’alto. Ma siamo solo all’antipasto. Il resto intimidisce già a leggerlo.

La Aventador ha una struttura monoscocca interamente in fibra di carbonio di circa 230Kg, un’inezia, e l’intera auto non supera i 1.575 Kg. La velocità massima è pari a 350 Km/h di, accelera da 0 a 100Km/h in 2,9 secondi, il tempo che impieghiamo per fare zapping alla TV, e da 0 a 200Km/h in 8,9 secondi. Ma quello che impressiona è la capacità dei freni carboceramici. La Aventador decelera da 100Km/h a 0 in 30 mt e da 200Km/h a 0 in 128 mt, prestazioni al di fuori delle medie persino tra le super sportive. EVOLUZIONE DELLA TRAZIONE INTEGRALE E DEL CAMBIO ISR Come la quasi totalità delle auto Lamborghini anche la Aventador ha 4 ruote motrici, ma la grande evoluzione è costituita dal giunto Haldex che modula la ripartizione della trazione tra assale anteriore e posteriore, assistita da un differenziale autobloccante fino al 40 per cento per evitare il patinamento a vuoto delle ruote nelle accelerazioni in curva. Per spiegare quanto vale il cambio ISR a 7 velocità basti dire che il tempo di cambiata si riduce fino a 50 millisecondi contro i 40 ms di una Formula Uno.

SOSPENSIONI DA VETTURA DI FORMULA UNO La facile guidabilità e maneggevolezza della Aventador è anche dovuta alla scelta delle sospensioni “push rod” che significa far lavorare gli ammortizzatori in posizione orizzontale comandati dai leveraggi che armonizzano gli shock provenienti dalla strada. “Ci siamo posti l’obiettivo – ci dice il numero uno di Lamborghini Stefan Winkelman – di realizzare un’auto che sia un prodotto di nicchia nella ristretta nicchia delle supercar. Aventador rappresenta un’evoluzione che compie un balzo in avanti di due generazioni”. Una sportiva gioiello, dunque, potentissima ma molto più facile, sicura e maneggevole di tante supersportive. Un gioiello anche nel prezzo, fissato in 263.000 euro IVA esclusa. Una cifra che non intimorisce, visto che i primi 18 mesi di produzione sono già stati venduti a scatola chiusa prima ancora che la vettura facesse il suo debutto su strada.

di Valerio Monaco  da ansa.it

Lamborghini Aventador e storiche a spasso per Roma

Sono partite poco dopo le 11 le dieci Lamborghini che hanno sfilato  per le vie della capitale. Cinque macchine storiche e cinque del neonato modello Aventador hanno acceso i motori in piazza Madonna in Loreto. Il rombo si sentirà in via dei Fori Imperiali, via Petroselli fino a via del Corso per prendere poi il Muro Torto e concludere il giro in piazza Bucarest. A tagliare il nastro della manifestazione “Roman Parade”, il vicesindaco di Roma Mauro Cutrufo che ha parlato “di un prodotto di eccellenza della genialità italiana dal punto di vista motoristico”. Non solo. Con oggetti del genere “l’Italia dimostra di essere all’avanguardia: sono un punto di riferimento della nostra immagine proiettata nel mondo”

da repubblica.it

Lamborghini Aventador

Lamborghini  La Aventador debutta in Cina

Aventador LP 700-4 debutta sul mercato cinese. Anche per “lei”, la ribalta è quella dell’ Auto Show di Shanghai 2011. Il modello di punta della Casa di Sant’Agata Bolognese non è l’unica novità Lamborghini, che presenterà in anteprima anche la nuova Gallardo LP 550-2 Tricolore in occasione di un evento speciale presso l’Expo di Shanghai: una location perfetta per questa edizione esclusiva della famosissima Lamborghini Gallardo, realizzata appositamente per rendere omaggio all’Italia. Con un incremento nelle vendite di oltre il 150% nel 2010 rispetto al 2009, la Cina rappresenta un mercato estremamente importante per Lamborghini. Nel 2011 Lamborghini prevede di espandere ulteriormente la sua rete commerciale passando da quattordici a venti concessionari nel mercato cinese. Lamborghini vanta un servizio di vendita e di assistenza di altissimo livello presso le province di Shanghai (dove dispone di due showroom), Guangzhou, Beijing, Chengdu, Shenzhen, Hangzhou, Dalian, Qingdao, Wuhan, Xiamen, Chongqing, Kunming, Tianjin, per un totale di quattordici concessionari in Cina. Lamborghini ha scelto il Salone dell’Auto di Shanghai anche per il lancio del suo nuovo stand. Esso appare come una struttura monolitica di colore nero, delimitata da enormi pareti esterne, su cui vengono proiettati i video Lamborghini durante il Salone.

Lamborghini Aventador per la festa d’Italia

Roma Capitale sarà protagonista di un grande evento del Made in Italy. Nel centocinquantesimo anniversario dell’Unità d’Italia, Lamborghini sceglie Roma per la presentazione internazionale della nuova vettura supersportiva Aventador LP 700-4. A suggellare visivamente l’annuncio, una Lamborghini Aventador LP 700-4 è stata esposta, per la prima volta in Italia, di fronte al palazzo del Campidoglio. Per due settimane la primavera romana vivrà sotto il segno del Toro di Sant’Agata Bolognese, con una serie di iniziative rivolte anche, e gratuitamente, ai cittadini e ai turisti che visiteranno Roma in occasione delle festività pasquali. La Aventador LP 700-4 è l’ultima nata del marchio di supersportive italiano ed è la più potente e veloce Lamborghini di serie mai costruita.  Con il patrocinio di Roma Capitale, Automobili Lamborghini ha pianificato diverse iniziative tese a valorizzare un pezzo di storia industriale italiana: – un museo temporaneo Lamborghini, allestito all’interno del Chiostro del Bramante, aperto tutti i giorni dal 26 aprile all’8 maggio dalle ore 10 alle ore 18 con ingresso gratuito. Qui i visitatori potranno scoprire gli aspetti salienti della storia dell’azienda fondata da Ferruccio Lamborghini nel 1963 attraverso documenti e fotografie dell’epoca. Saranno inoltre esposti diversi motori e, naturalmente, una Aventador LP 700-4. L’area prospiciente il Chiostro del Bramante sarà oggetto di un intervento di riqualificazione promosso da Automobili Lamborghini. – Una parata di dieci Lamborghini, cinque Aventador LP 700-4 e cinque vetture storiche provenienti dalla collezione del museo Lamborghini (350GT, Miura, Countach, Diablo e Murciélago), con partenza dalla piazza del Campidoglio. Dopo un percorso di circa 9 km nel centro di Roma scortate dalla Polizia Municipale, le Lamborghini arriveranno nel parco di Villa Borghese per concludere la parata alla Casina Valadier. La parata avrà luogo martedì 26 aprile con ritrovo delle vetture in Campidoglio alle ore 10 e partenza alle ore 11. – Un temporary store della Collezione Lamborghini, situato all’interno delle Scuderie Ruspoli in via Fontanella Borghese 56/B. Oltre 150 giornalisti e quasi 200 responsabili di concessionaria provenienti da 45 Paesi nel mondo, suddivisi in dieci gruppi, verranno a Roma invitati da Automobili Lamborghini per questo evento. Alloggeranno all’Hotel Westin Excelsior di via Veneto e proveranno la vettura sul circuito dell’Autodromo Vallelunga “Piero Taruffi“.

Cina come si distrugge una Lamborghini Gallardo L140 a martellate

Ci vogliono soldi e coraggio e, soprattutto, nessuna pietà. Distrutta a colpi di martello davanti agli occhi dei curiosi. In questa galleria la fine di una Lamborghini Gallardo L140. La vettura di lusso, di proprietà di un imprenditore è stata il simbolo della giornata dei diritti dei consumatori nella provincia di Shandong, in Cina. Ad assoldare i “killer” è stato lo stesso imprenditore che ha voluto così esprimere il suo dissenso. L’auto aveva smesso di funzionare dopo riparazioni fatte male in officina.

Lamborghini Gallardo Tricolore prima immagine

Ecco la Lamborghini Gallardo Tricolore

Qualcuno festeggerà pure l’Unità d?iTalia e che lo facciano i Tedeschi per primi fa un po’ specie…

Unità d’Italia: arriva la Lamborghini Gallardo Tricolore Lamborghini celebra i 150 anni dell’unita’ d’Italia con un’edizione speciale, la Gallardo Tricolore. L’auto sara’ presentata il 16 marzo all’inaugurazione della mostra ‘Stazione futuro. Qui si rifa’ l’Italia’ in programma a Torino. L’esposizione fa parte di ‘Esperienza Italia 150mo’, una serie di iniziative organizzate per celebrare l’anniversario sotto l’alto patronato del presidente della Repubblica .
Unica rappresentante delle auto di lusso alla mostra, la Gallardo Tricolore ha la fascia tricolore sulla carrozzeria e sul sedile del guidatore. La Lamborghini Gallardo, la supersportiva di maggior successo dell’azienda di Sant’Agata Bolognese, e’ stata venduta in oltre 10 mila esemplari.

da Bologna2000.com

Lamborghini Aventador già venduto il primo anno di produzione

LAMBORGHINI  Aventador: già venduti 12 mesi di produzione

LAMBORGHINI  Aventador: già venduti 12 mesi di produzione
Il futuro sorride al Toro. Primo: la nuova Lamborghini Aventador LP 700-4 ha già venduto i primi 12 mesi di produzione. Secondo: il fatturato 2011 si prevede superiore ai livelli del 2010. Questa primavera inizieranno anche le consegne della nuova Gallardo LP 570-4 Spyder Performante. La Performante nasce come versione aperta della Gallardo LP 570-4 Superleggera, completando così un’esclusiva gamma che comprende la Gallardo LP 560-4 coupé, la Gallardo LP 560-4 Spyder e la Gallardo LP 550-2 coupé. Nel 2010, Lamborghini ha consegnato 1.302 vetture in tutto il mondo. La differenza rispetto al 2009 (1.515 unità) è dovuta all’uscita di produzione della Lamborghini Murciélago nel maggio 2010. Le vendite per i restanti sette mesi dell’anno si sono basate sulla produzione di un solo modello, la Gallardo. Il fatturato del 2010 è stato pari a 271 milioni di euro (281 milioni nel 2009). Il risultato ante imposte è stato migliore rispetto al 2009, pur rimanendo sotto alla redditività. Tuttavia, con la nuova Aventador LP 700-4, Lamborghini ha presentato un importante nuovo modello che sosterrá l’obiettivo di una futura crescita sostenibile e profittevole. Nonostante la recessione mondiale e le cadute dei mercati tradizionali, gli USA si confermano il principale mercato per Lamborghini, davanti ai tradizionali mercati europei. Il 2011 prevederà una ripresa delle vendite sia in USA sia in Europa e un costante aumento per l’Asia grazie alle buone premesse economiche e al lancio dei nuovi modelli. Nel 2010, la Cina è diventata il secondo maggior mercato per Lamborghini. Dall’apertura del primo concessionario sei anni fa, Automobili Lamborghini ha raggiunto risultati senza precedenti: nel 2010 sono stati venduti 206 modelli Lamborghini da nove concessionari diversi, segnando una crescita del 150% rispetto al 2009.