maruti

Accordo tra Fiat Suzuki e Maruti per fornitura di motori

Fiat e Suzuki sempre più vicine accordo sui motori per l’India
I diesel di Torino sulle vetture prodotte dalla Maruti
per il mercato locale

Nuovo accordo fra Fiat e Suzuki. Il Lingotto fornirà motori turbodiesel alla Maruti Suzuki, affiliata indiana della società giapponese. Secondo l’intesa il 1.3 MJT da 75 cavalli prodotto su licenza dalla Fiat India, joint venture fra la casa di Torino e la Tata, fornirà 100 mila propulsori l’anno a partire da questo mese per il prossimo triennio: in totale si tratta di 300 mila diesel assemblati presso lo stabilimento di Ranjangaon e che saranno montati sulle vetture della Suzuki per il mercato del Subcontinente. L’intesa va ad aggiungersi a un’altra già esistente fra Fiat e Suzuki sulla produzione su licenza, sempre in India, di un altro motore a gasolio, il 1.3 MultiJet SDE.

Le due società continuano così «a consolidare la loro pluriennale e fruttuosa relazione commerciale» così come si legge nella nota della Fiat. Con Suzuki la casa italiana collabora a diversi progetti, fra i quali quello relativo al suv compatto Sedici che viene prodotta in Ungheria e deriva dalla SX4. Il costruttore giapponese è stato al centro di una lunga sfida con la Volkswagen per riprendersi il 20% del capitale azionario detenuti dai tedeschi. Fra i motivi di attrito fra i due ex alleati c’è proprio la fornitura dei diesel alla Suzuki da parte della Fiat.
da corriere.it

Fiat In India accordo con la Maruti ( Suzuki ) per i motori diesel

Fiat India: a breve chiudera’ trattative commerciali con Maruti
Fiat India Automobiles Ltd. prevede di concludere a breve le discussioni con Maruti Suzuki India per la fornitura di motori diesel per auto, con un accordo che consentira’ alla divisione indiana di Suzuki Motor ridurre il periodo di attesa per il modello Swift.

“Ogni decisione commerciale da parte della joint venture sara’ presa dal consiglio nella sua insieme”, ha precisato alla Dow Jones Newswires Rajeev Kapoor, presidente e amministratore delegato di Fiat India. “In questa maniera, non si pone alcun problema di eventuali obiezioni da parte di Tata Motors”, ha replicato il top-manager in merito alla possibile opposizione della casa indiana alla fornitura di motori diesel ad una casa automobilistica concorrente.

Fiat India, joint venture paritetica tra Fiat e Tata Motors, e’ in grado di produrre fino a 300.000 motori diesel e benzina all’anno nel suo stabilimento nella citta’ occidentale indiana di Ranjangaon.

Fiat India fornisce motori diesel anche a Tata Motors per la compatta Indica Vista e la berlina Indigo, mentre Fiat utilizza lo stesso motore sulla sua Grande Punto e la berlina Linea.

Attualmente Maruti acquista tutti i suoi motori diesel, realizzati peraltro con tecnologia Fiat, da Suzuki Powertrain Ltd, una joint venture fra Maruti e Suzuki. Kapoor ha precisato che la quantita’ di motori che potrebbe essere fornita dipende dalla richieste di Maruti.

Enrico Atanasio, vice presidente senior per le operazioni commerciali di Fiat India, ha poi rivelato che l’azienda prevede di introdurre nuovi modelli nella prima meta’ di quest’anno. “Avremo un piano prodotti che comprende piu’ di un nuovo modello nel segmento delle piccole e medie”, ha precisato Atanasio.

Suzuki non realizzerà una propria Tata Nano

La Suzuki non è seriamente intenzionata a realizzare una vettura che si metta in concorrenza direttamente con la Tata Nano.
E ‘naturale che siano preoccupati essendo la Suzuki ad avere la maggior quota di mercato in India,oltre il 50 % per capirci ,  ed essendo ben posizionata anche in altri mercati emergenti, è la prima che deve reagire ad un cambiamento strutturale del mercato. Infatti la Nano andrà ad erodere proprio le vendite della Sizuki e della sua controllata Maruti.
Ma certo anche per il costruttore giapponese realizzare una macchina così economica e con standard così bassi è una sfida non indifferente.