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Maserati Kubang il Suv americano
Una Maserati Made in Usa
Il Tridente ha presentato un nuovo Suv che sarà prodotto a Detroit
Una Maserati è ancora una Maserati se è prodotta a Detroit dal gruppo Chrysler condividendo alcune componenti con una Jeep? Secondo Sergio Marchionne, amministratore delegato di Chrysler e Fiat, la risposta è sì. Il Suv della casa modenese si chiama Kubang e sarà prodotto nell’impianto americano di Jefferson North, a Detroit.
Il nuovo modello è stato presentato oggi al salone dell’auto di Francoforte. E sta facendo parlare molto di sé. Non tanto per il design di Ramaciotti o i motori realizzati da Ferrari, ma per il fatto che sarà prodotto a Detroit dalla Chrysler. Non solo: la nuova Maserati utilizzerà alcune componenti della Jeep Cherokee.
“Il nuovo concept crea al tempo stesso discontinuità e continuità”, ha commentato la Casa del Tridente. “Discontinuità perché introduce Maserati in un nuovo segmento di mercato. Continuità perché lo fa mantenendo intatto il Dna della casa”. L’azienda ha poi messo le mani avanti sulla qualità e l’italianità della vettura: “I valori distintivi di ogni auto Maserati si troveranno tutti nel nuovo modello: dalla sportività allo stile, dall’eleganza al lusso, dalle prestazioni alla cura artigianale”. Staremo a vedere.
Per ora, una cosa è certa. Con questa scommessa, Marchionne vuole fare un passo avanti per raggiungere il suo obiettivo: fondare Chrysler e Fiat in un unico gruppo in grado di competere con i colossi dell’auto General Motors, Toyota e Volkswaghen.
Marchionne due nuove Maserati a Grugliasco
FIAT Marchionne: due nuove Maserati a Grugliasco
Milano – Una telefonata tra il ministro del Lavoro e delle Politiche Sociali – Maurizio Sacconi – e l’amministratore delegato di Fiat – Sergio Marchionne – ha rasserenato il cielo sopra Grugliasco. C’è infatti il via libera agli investimenti previsti da Fiat per l’ex stabilimento Bertone di Grugliasco, dove verranno prodotte le prossime Maserati – un SUV e una berlina sviluppata su base Chrylser da posizionare sotto la Quattroporte. Dopo i recenti attriti con i sindacati, il Lingotto sblocca dunque l’empasse e sembra imboccare definitivamente la via che porterà alla produzione di un SUV da contrapporre alla Porsche Cayenne e della “baby Quattroporte”: due modelli fondamentali per incrementare le quote di mercato del Tridente, specie in Nordamerica e in Cina. Obiettivi che imporranno non solo design accattivante e prestazioni al top, ma anche qualità ai livelli delle tedesche.
Maserati GranCabrio Fendi
MASERATI Una GranCabrio griffata Fendi per Francoforte
Modena-Roma – Silvia Venturini Fendi firma la Maserati GranCabrio Fendi. La vettura sarà presentata al Salone dell’Automobile di Francoforte a Settembre 2011. La Maserati GranCabrio Fendi è realizzata nella sede storica della Maserati a Modena con materiali esclusivi ed unicamente creati per il progetto, declinati in colori inediti. La verniciatura esterna color Grigio Fiamma Fendi a triplo strato è grigio scuro con effetto cangiante dorato in superficie. La radica Pergamena Fendi, che percorre l’interno dell’auto, dalla plancia, ai pannelli porta, fino all’impugnatura del cambio è rigorosamente di colore giallo FENDI così come le pinze freno e il Tridente ricamato sui poggiatesta. Non mancano sedili cuciti a doppio filo trapuntato a disegnare il logo a doppia F, presente anche sulla parte centrale delle ruote, con cerchi in lega da 19” Trident Design, e la scritta FENDI per intero sul battitacco delle portiere. Il Cuoio Romano usato dalla maison Fendi per la sua linea più pregiata la Selleria, è stato utilizzato per dettagli come il rivestimento della palpebra del quadro strumenti, la leva del cambio e per rifinire i tappetini. E’ ripreso anche nel Travel Kit in Edizione Limitata di valigeria ed accessori realizzato da Fendi per l’occasione. Spinta dal V8 da 4,7 litri abbinato alla trasmissione automatica, si distingue anche per una targhetta ovale d’argento con incisi il Tridente Maserati, il logo Fendi e le 5 cifre della serie numerata.
Maserati GranCabrio Sport
Maserati GranCabrio Sport l’auto «quattro stagioni» che onora il made in Italy
TriesteCirca due mesi fa ci siamo emozionati, sulle strade che segnano i confini poderali della piana attorno a Cremona, alle prestazioni e alla guida della Maserati Gt Mc Stradale. Oggi abbiamo provato emozioni leggermente diverse, ma ugualmente intense, guidando la GranCabrio Sport. Perfetto, per l’evento, lo sfondo del golfo di Trieste in cui si specchia il castello asburgico di Miramare, nei cui cortili eccheggia ancora il suono degli zoccoli dei «tiro a sei» dell’imperatrice Sissi. Oggi è il rombo dei maestoso V8 4.7 litri Maserati a dare la cadenza, ma è facile creare una linea di discendenza diretta tra la classe e nella raffinatissima finizione della nuova GranCabrio e la sontuosa carrozze scoperta dell’imperatrice. Per un attimo lasciamo da parte le prestazioni del potente V8 modenese e dedichiamoci alla qualità del progetto globale che stilisti e tecnici Maserati hanno saputo distillare in una vettura in cui si armonizzano superbamente stile elegantissimo, aerodinamica di prim’ordine, comfort, sicurezza attiva e passiva, raffinatezza di interni, funzionalia e godibilità di gran classe, e, ovviamente, prestazioni travogenti.
GranCabrio Sport è superba in configurazione sia aperta che chiusa. E chiusa il suo Cx è lo stesso delle versione coupé, un risultato unico nel settore, che premia le centinaia ore che i tecnici Maserati hanno passato in galleria del vento. La capote ha un profilo accuratissimo, ma anche una struttura a tre strati che garantisce un’insonorizzazione semplicemente incredibile, pari a quella di un coupé chiuso, anche a oltre 200 orari. La struttura della scocca, a partire dai montanti del parabrezza, è in grado di assicurare protezione assoluta anche in caso di ribaltamento disastroso, e in questo caso entrano in azione anche i rollbar automatici, posti dietro i sedili posteriori. E l’impianto frenante è stato sviluppato specificamente da Brembo, associando le celebri pinze a sei pistoni con nuovi dischi ventilati e scanalati che assicurano una decelerazione potente e immediata anche in caso di pioggia battente, come abbiamo potuto verificare nel corso della prima parte della nostra prova, svolta sotto un vero fortunale.
L’abitabilità è quella di una vera quattro posti e gli interni si presentano con una finizione hi-tech in fibra di carbonio, volante incluso, sobria e perfettamente in carattere con la qualità prestazionale di cui la GranCabrio Sport è capace. Questa è resa totalmente godibile dal miglior autotelaio che abbiamo avuto modo di riscontrare su una vettura di questa classe. Stabilissima anche a capote abbassata, nitida e totalmente neutra in curva, GranCabrio Sport è in grado di accelerare da 0 a 100 in 5,2 secondi e di sfiorare i 290 in velocità massima, ma il suo perfetto cambio automatico Zf a 6 velocità, con palette di selezione al volante, ne rende gradevolissima la guida anche nel traffico cittadino, alla andatura del «tiro a sei» dell’imperatrice Sissi. Con un soffio di gas. Prezzo a partire da 141mila euro.
di Bruno De Prato da ilgiornale.it
Maserati incrementa le vendite del dieci per cento nel primo semestre 2011
Maserati, trend positivo con vendite primi 6 mesi + 10,7%
GranTurismo MC Stradale si affianca ora la GranCabrio Sport
ROMA – Consegnando alla rete 1.746 auto nel secondo trimestre (+2,9% rispetto allo stesso periodo del 2010) e realizzando un utile della gestione ordinaria pari a 9 milioni di euro (un milione in più rispetto al 2010) Maserati prosegue nel trend positivo, sostenuto nel mondo dal lancio avvenuto in aprile della GranTurismo MC Stradale e confermato dal gradimento espresso per la GranCabrio Sport, appena presentata. Nel complesso le vendite nel primo semestre 2011 hanno riguardato 3.213 vetture con un incremento del 10,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente a cui hanno contribuito in particolare Usa e Cina con mercati in crescita, rispettivamente, del 22% e del 124%. Il consuntivo a fine giugno evidenzia un utile della gestione ordinaria pari a 18 milioni di euro, in netto miglioramento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente quando l’utile era stato di 12 milioni. Ai risultati dei prossimi mesi contribuirà anche GranCabrio Sport, appena presentata a Trieste e proposta a 141.000 euro. E’ una inedita versione della cabriolet Maserati che, grazie ad un motore più potente e ad un cambio più reattivo, esalta la guida sportiva anche se si viaggia a capote abbassata. Utilizza il motore V8 da 4,7 litri in una edizione potenziata di 10 Cv (450 in totale) che spinge l’auto – in assenza di limiti – fino a 285 km/h e permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h di soli 5,2 secondi.
Il potenziamento, ottenuto con la riduzione degli attriti e con altri interventi sul propulsore, ha determinato anche una riduzione del consumo di carburante del 6%, tanto che la GranCabrio Sport consuma nel ciclo misto di omologazione solo 14,5 litri di carburante ogni 100 km. I designer del Centro Stile Maserati hanno scelto per la GranCabrio Sport un aspetto elegante ma più aggressivo rispetto al modello base. Oltre che per il nuovo colore “Rosso Trionfale” ispirato ai successi delle Maserati da corsa degli Anni ’50, questo modello si distingue per la calandra con finitura nera, per le appendici aerodinamiche laterali – i cosiddetti splitter – e le minigonne completamente ridisegnate e per i gruppi ottici con cornice nera su riflettore bianco.
da Ansa.it
Maserati GranCabrio Sport listino prezzi
MASERATI GranCabrio Sport: 141.000 € per sognare
Modena – Maserati GranCabrio Sport: 141.000 € chiavi in mano. La Casa del Tridente ha annunciato il prezzo della scoperta che ha debuttato allo scorso Salone dell’Automobile di Ginevra nel nuovo colore di carrozzeria “Rosso Trionfale”. Questa versione va ad arricchire l’offerta del Tridente completando la gamma GranCabrio, il modello grazie al quale la Maserati ha visto aumentare in Italia la propria quota di mercato nel segmento delle scoperte – con un balzo in avanti di oltre 10 punti percentuali nei primi mesi dell’anno. Al successo della GranCabrio si affianca l’ottima performance di GranTurismo e Quattroporte. A fronte di un mercato in calo, Maserati conferma infatti gli ottimi risultati di vendita in Italia coerentemente alle aspettative e in linea con l’anno scorso.
Maserati apre uno show room a Marbella
MASERATI Dopo Madrid, uno showroom anche a Marbella
Modena – Spagna, terra di conquista per il Tridente: a sole due settimane dall’inaugurazione dello showroom di Madrid, Maserati prosegue nel consolidamento della propria rete commerciale in Spagna con l’apertura di un nuovo concessionario a Marbella. 316 metri quadri di esposizione daranno ampio spazio ai modelli Maserati, ultimo in ordine di tempo la GranTurismo MC Stradale. Lo showroom si prepara anche ad accogliere la Maserati GranCabrio Sport, prossima al debutto sulle strade. Prosegue inoltre a Marbella la mostra fotografica itinerante che ha debuttato presso lo showroom madrileno per raccontare la storia dell’azienda e dei personaggi che vi hanno contribuito.
Robert De Niro Limitless e Maserati GranTurismo
MASERATI Una Granturismo per De Niro in Limitless
Modena – Una ‘magica’ pillola in grado di potenziare la mente, Robert De Niro e Bradley Cooper come attori protagonisti e una Maserati GranTurismo color Grigio Granito con interni avorio ad accompagnarli. Una vettura che brillasse per stile, eleganza e prestazioni mozzafiato: questo è l’identikit che Universal Studios e Relativity Media, produttori del thriller Limitless, avevano tracciato per l’auto da utilizzare durante le riprese. Non è la prima volta che una vettura Maserati è protagonista del grande e del piccolo schermo. In 50 anni di storia del cinema, al volante delle sportive del Tridente si sono succeduti attori come Alberto Sordi, Vittorio Gassman, Donald Sutherland, David Niven, Peter Sellers and Alain Delon. Nel corso dell’ultimo decennio, Jerry Weintraub, produttore di ‘Ocean’s Thirteen’, ha scelto la Quattroporte come protagonista del seguito di ‘Ocean’s Twelve’. L’ammiraglia del Tridente è stata inoltre protagonista della seconda stagione della serie TV ‘Entourage’, nonché di ‘Max Payne’, film del 2008 diretto da John Moore ed interpretato da Mark Wahlberg. Nel 2003, in ‘Charlie’s Angels II’, una Maserati Spyder Cambiocorsa guidata da Robert Patrick accompagna Demi Moore, Cameron Diaz, Drew Barrymore e Lucy Liu. Infine, nella prima serie di ‘Desperate Housewives’, Eva Longoria guida una Spyder per le strade di Wisteria Lane.
