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Maserati GranTurismo MC Stradale
Debutta a Parigi la nuova Maserati
La Maserati GranTurismo MC Stradale, in anteprima mondiale al prossimo Salone dell’Auto di Parigi sara’ la piu’ potente della gamma Maserati. Ispirata ai modelli GranTurismo MC Trofeo e GT4, la Maserati GranTurismo MC Stradale ha una straordinaria maneggevolezza e puo’ raggiungere una velocita’ massima superiore ai 300 km/h. Si tratta di una due-posti che coniuga le esigenze di guida veloce ma sicura con la passione per la guida sportiva, e che beneficia in termini di handling e aerodinamica. Ansa.it
Poco ancora si sa delle caratteristiche tecniche , si vedono esteticamente i cambiamenti negli spoiler e nei paraurti , poi si nota anche lo scarico immerso nel diffusore posteriore.
Ma la vera differenza si vede nel muretto con la mascherina Maserati sospesa sull’anteriore e al centro del flusso aerodinamico che poi scende verso i freni in ceramica.
Il motore sarà il 4,7 litri V8 da 450 cavalli. E ci aspettiamo un incremento notevole delle prestazioni , in considerazione del dimagrimento di 80 Kg rispetto al modello S, fino a raggiungere il peso di 1800 chili complessivi.
Maserati Gran Turismo spiata al Nurburgring
Arrivano delle foto spia che riguardano la Maserati Gran Turismo .
La macchina ha inanellato una serie di giri ne circuito del Nurburgring, la particolarità visiva riguarda la posizione dei due scarichi che escono dal paraurti posteriore.
Il particolare sembra essere preso di peso dalla Ferrari Scuderia.
Si parla anche di un nuovo motore sotto il cofano.
Dobbiamo aspettare per nuovi dettagli.
Wester i piani Alfa Maserati ed Abarth
MiTo, Suv e Spider entro tre anni metteremo in pista otto modelli nuovi»
Otto novità da qui al 2014, di cui tre nel 2012 (il rinnovamento della MiTo, il ritorno della Giulia – nell’occasione sia berlina sia wagon – e un Suv compatto basato sulla piattaforma che ha dato origine alla Giulietta), altri due lanci l’anno successivo (ancora la MiTo, ma nella versione a 5 porte, e la nuova Spider) e, nel 2014, a chiudere il cerchio del piano prodotti di Alfa Romeo saranno il Suv del segmento D (verrà realizzato sulla nuova piattaforma condivisa con Chrysler) e la Giulietta Tst, omologata per lo sbarco sul mercato americano.
Harald Wester, l’ingegnere tedesco a cui Sergio Marchionne ha affidato la guida dei tre marchi (Alfa Romeo, Abarth e Maserati) che costituiscono il polo sportivo del gruppo Fiat, è impegnato a definire potenziali sinergie fra le tre realtà. «Stiamo verificando – dice Wester – se questo polo resterà virtuale o se gli daremo concretezza».
Che cosa significa?
«È evidente che, in certi segmenti, tra Abarth e Alfa Romeo esistono numerose sinergie tecniche. Per quanto riguarda gli intrecci in un network di distribuzione, in Italia e nel mondo, si può pensare di accorpare i sistemi gestionali di questi tre marchi».
Maserati è la punta di diamante di questo sportivo polo per ora ancora virtuale.
«Il marchio si sta riprendendo come vendite. Tutto procede come previsto. Alla fine del 2010 il Tridente crescerà in modo notevole rispetto all’anno passato, quello della crisi».
Se in casa Alfa Romeo, dopo la Giulietta, sta per riapparire la Giulia, ecco che alla Maserati si guarda già da ora all’ammiraglia del segmento E, per intenderci quello della Bmw Serie 5, della Mercedes Classe E e dell’Audi A6.
«Lo dice il piano presentato in aprile dal dottor Marchionne. Maserati si è conquistato il diritto di offrire ai clienti un modello di questa categoria. Appuntamento nel 2013».
Le sinergie tra Maserati e Alfa Romeo, e quelle tra Maserati e Ferrari.
«Quelle di Maserati con Ferrari riguardano i motori e rimarranno. Rappresentano un grande valore aggiunto e un tassello determinante nella crescita del marchio modenese dal 2000 a oggi. Sulle sinergia con Alfa Roemo ho già risposto».
È dunque prevedibile vedere in futuro uno show-room improntato sul polo sportivo?
«Esiste già a Bucarest, in Romania, e include – appunto – Maserati, Alfa Romeo e Abarth. Abbiamo ancora molte discussioni aperte, per esempio se anche Abarth sarà venduta negli Stati Uniti. Vedere tutta questa forza sportiva insieme fa comunque un bell’effetto».
La svolta per Alfa Romeo?
«Sarà il 2012 l’anno della svolta. Intanto pensiamo a completare il lancio della Giulietta nei vari Paesi europei».
di Pierluigi Bonora da il giornale.it
Morto Loris Kessel ex pilota di Formula 1
Loris Kessel si é spento nella sua abitazione a Montagnola.
Loris Kessel aveva 60 anni e da tempo soffriva di leucemia.
Aveva lottato, non si era risparmiato per vincere la corsa più importante della sua vita, ma la pur forte fibra di Loris questa mattina si é arresa alla malattia che lo aveva pesantemente colpito. I funerali si terranno lunedì alle 15.30, nella chiesa del Sacro Cuore a Lugano.
Loris Kessel la passione dei motori l’aveva nel sangue e dopo aver partecipato a 6 gare in Formula 1 nel 1976 con una Brabham del team RAM, la riversò nella professione creando la più importante concessionaria che si occupa della vendita di auto supersportive come Ferrari e Maserati, nonché dell’organizzazione di campionati di corse, dedicate agli appassionati del genere.
La squadra da lui fondata porta il suo nome, Loris Kessel Racing Team, ed è oggi una delle più importanti della Svizzera. Nel palmares della Scuderia risultano numerose vittorie nel Ferrari Challenge Serie Europa e la conquista di due Titoli Piloti nella Coppa Shell e come Team nel 2006. Nel 2002 Alex Caffi e Max Cattori si aggiudicano il Titolo nel Gt Francese a bordo di una Ferrari 360 Gt. Loris Kessel e Andrea Chiesa nel Gt Italiano hanno portato a casa due titoli di categoria nel 2003 e 2004 a bordo di una Ferrari 360 Gtc.
da www.ticinolibero.ch
La nuova Maserati sarà costruita dalla Bertone
la nuova Maserati sara’ prodotta alla ex Bertone
La nuova Maserati sara’ prodotta all’ex Bertone e 9 modelli (5 Alfa, 3 Chrysler e il monovolume L0) allo stabilimento Mirafiori nel 2014.Tutto come previsto da Fabbrica Italia, capitolo del Piano Fiat 2010-2014.L’ha detto il segretario generale della Fismic Di Maulo, dopo un incontro con l’azienda. Per Di Maulo ‘Mirafiori diventera’ la fabbrica mondiale dell’Alfa, la nuova Maserati segmento E sara’ assegnata all’ex Bertone di Grugliasco entro il 2011 insieme a un altro modello Chrysler’.
da Unita.it
Ferrari e Maserati gli stabilimenti non subiranno riduzioni
Maserati: Uilm, Fiat ha smentito trasferimenti da Modena
Rocco Palombella, anzi dopo 2010 previsto aumento produzione
”Fiat ci ha comunicato che lo stabilimento della Maserati e quello della Ferrari non subiranno ne’ riduzioni ne’ trasferimenti della produzione”.
E’ la rassicurazione data dal segretario generale Uilm Rocco Palombella all’attivo, a Modena, dei rappresentanti dei lavoratori degli stabilimenti che producono auto di lusso per il gruppo Fiat nel Modenese. ”Anzi – ha aggiunto – prevedono, dopo la parentesi del 2009-2010 che resta negativa, un incremento della produzione della autovetture, con rilancio dei siti Maserati e Ferrari”
da Ansa.it