mini
Mini Highgate
MINI Highgate: la Mini Cabrio si fa ancora più esclusiva
Monaco – MINI lancia la versione Highgate della Cabrio, disponibile dalla primavera. Esternamente, la Highgate si distingue grazie alle nuove tinte della carrozzeria, ai nuovi colori soft della capote e allo stile dei cerchi creati appositamente. Il nome del modello, “Highgate”, è stato apposto vicino alle sedi degli indicatori laterali di direzione, sui battitacco e sui lati dei sedili e sottolinea, insieme ai colori e ai materiali utilizzati, il carattere esclusivo della vettura. I sedili nella variante di pelle Lounge e la Colour Line in pelle sono disponibili nella tinta Dark Truffle e impreziositi da cuciture decorative dal colore di contrasto più chiaro. Ulteriori tocchi di esclusività vengono creati dai bordini azzurri applicati ai sedili e dalle cuciture in contrasto Dark Truffle sul soffietto della leva del cambio o del selettore di marcia e sul soffietto del freno di stazionamento. L’ambiente della MINI Cabrio Highgate viene completato da pedali in acciaio inossidabile, da modanature Suntouched Brushed Alloy, dalla Chrome Line per gli interni e da tappetini con il bordo in Dark Truffle. La gamma di motorizzazioni della Cabrio Highgate include le varianti Cooper (122 CV), MINI Cooper S (184 CV), MINI Cooper D (112 CV) e MINI Cooper SD (143 CV). Tutti i motori vengono combinati di serie con un cambio manuale a sei marce oppure, a richiesta, con un cambio automatico a sei rapporti. Per completare l’ampio equipaggiamento di serie secondo le proprie preferenze personali, anche la MINI Highgate offre numerosi optional che ne aumentano il comfort e il divertimento di guida.
Mini Baker Street e Bayswater per le olimpiadi di Londra
MINI Baker Street e Bayswater, dedicate alle Olimpiadi di Londra 2012
MINI Baker Street e MINI Bayswater: in primavera debutteranno i due ultimi modelli del brand dedicati alle Olimpiadi di Londra che si terranno di lì a qualche mese. Le due edizioni speciali verranno prodotte e offerte su scala mondiale solo per un periodo limitato. La MINI Baker Street sarà disponibile nelle varianti One, Cooper, One D e Cooper D. La MINI Bayswater sarà ordinabile come Cooper, Cooper S, Cooper D e Cooper SD. La MINI Baker Street si distingue per la vernice esterna Rooftop Grey metallizzato, combinata con delle esclusive Stripes per il cofano motore. I cerchi in lega sono da 16 pollici con styling dei raggi 6-Star-Twin-Spoke, laccati in nero lucido come le calotte degli specchietti retrovisori. All’interno, un’interpretazione nuova dell’abbinamento stoffa/pelle per i sedili completata da esclusive superfici crea un ambiente inconfondibile. La nuova variante di rivestimento dei sedili Cross Check Rooftop Grey light si distingue per una fantasia a rombi nel tradizionale stile britannico. Gli equipaggiamenti della MINI Baker Street includono inoltre il pacchetto Pepper, composto da un climatizzatore, dal computer di bordo, dal volante rivestito in pelle, dalla Chrome Line esterna, da luci fendinebbia, da un pacchetto d’illuminazione e dalla regolazione in altezza del sedile del passeggero. La MINI Bayswater si presenta con la vernice esterna Kite Blue metallizzato, creata in esclusiva per l’edizione speciale, analogamente al design degli interni e ai cerchi in lega da 17 pollici dallo styling Sandblast con superfici nere lucidissime, bordi dei cerchioni e raggi ritorti tenuti in una tinta chiara. Per le varianti di modello MINI Cooper S e MINI Cooper SD sono disponibili, in alternativa al blu della nuova vernice, anche i colori Midnight Black metallizzato ed Eclipse Grey metallizzato. L’immagine sportiva della MINI Bayswater viene accentuata ulteriormente da un tetto nel colore di contrasto nero e dalle nuove Sport Stripes dalla grafica dinamica. Altri stilemi del design innovativo sono la modanatura interna del cockpit in Piano Black: la struttura della modanatura riprende l’andamento della grafica delle Sport Stripes applicate al cofano motore. Un’altra innovazione a livello di design è costituita dalla Colour Line eseguita in pelle nella tinta Rocklite Anthracite il cui carattere elegante viene accentuato ulteriormente da cuciture decorative nere. Questa variante di pelle è stata utilizzata anche per i braccioli. I tappetini disegnati appositamente per l’edizione speciale presentano un bordino colore antracite con cuciture di contrasto blu. In più, la MINI Bayswater è equipaggiata con pedali in acciaio inossidabile e con una Chrome Line Interior. Anche in questa edizione speciale è incluso il pacchetto di allestimento Pepper. Per un’ulteriore personalizzazione la MINI Bayswater è completabile con numerosi componenti inclusi nella gamma di optional.
La Mini Roadster debutto al Naias di Detroit
Mini Roadster: il lancio è in calendario per il prossimo Salone di Detroit (NAIAS). Si tratta della prima due posti aperta by Mini e porta a sei i modelli della Casa inglese. La capote in tessuto della MINI Roadster è tenuta nello stile classico dei modelli roadster britannici. Una volta aperta, la capote si piega dietro i sedili senza occupare troppo spazio. Il bagagliaio dal volume di 240 litri è stato separato a livello estetico dall’abitacolo; un’ampia apertura di carico passante dietro i sedili provvede a una maggiore versatilità. Il portellone posteriore dall’ampia apertura e il basso bordo di carico facilitano la sistemazione del bagaglio. In caso di capottamento, due roll-bar in acciaio inossidabile provvedono alla protezione ottimale degli occupanti insieme al telaio rinforzato del parabrezza. L’equipaggiamento di sicurezza comprende inoltre airbag frontali ed airbag laterali per la testa e il torace integrati nella sezione laterale esterna degli schienali dei sedili, cinture automatiche a tre punti con limitatori di sforzo e tendicintura, così come un indicatore avaria pneumatici. Al momento del lancio la vettura verrà offerta in tre motorizzazioni: Cooper Roadster da 121 hp, Cooper S Roadster da 181 hp, John Cooper Works Roadster da ben 208 hp. La tecnica di assetto comprende il servosterzo elettromeccanico e il Dynamic Stability Control (DSC). L’equilibrio aerodinamico della MINI Roadster viene ottimizzato da uno spoiler posteriore attivo che fuoriesce automaticamente a una velocità di 80 km/h.
Mini nel paese di Babbo Natale a Rovaniemi
Mini è diretta a Rovaniemi, “patria” di Babbo Natale. Un lungo viaggio promozionale, con l’obiettivo di attrezzare in modo adeguato Santa Claus per consegnare i regali ai bambini di tutto il mondo. Quale miglior occasione, dunque, per abbandonare la sua vecchia slitta e sostituire le renne con una nuova Mini dotata di speciali sci, che aiuterà Santa Claus nella consegna dei regali ai bambini di tutto il mondo in modo comodo e sicuro. Per celebrare questa scelta, Mini ha deciso di raggiungerlo a Rovaniemi. Uno staff è partito oggi alla volta della Finlandia, con l’intera Mini family (Hatchback, Clubman, Countryman, Coupé): l’arrivo a Rovaniemi è previsto il 29 novembre. Una sei giorni di viaggio per percorrere più di 3.000 km attraverso l’Europa e le principali città europee come Innsbruck, Norimberga, Berlino, Copenaghen, Stoccolma e Umea. Mini vuole raggiungere Rovaniemi anche per rispondere ad un compito nobilissimo e ricco di valore: consegnare le letterine dei bambini nelle mani di Santa Claus. La raccolta delle lettere è partita a Milano, il 18 novembre, durante il Salone Internazionale del Giocattolo, dove Mini ha allestito uno stand per l’occasione: all’interno, un fantastico elfo ha aiutato i bambini a compilare le lettere indirizzate a Santa Claus. La raccolta delle lettere proseguirà durante il viaggio. Mini attraverserà il centro ed il nord Europa, facendo tappa presso le scuole elementari delle principali città, e raccogliendo le lettere dei bambini per consegnarle nelle mani di Santa Claus. Una Clubman è stata attrezzata appositamente allo scopo e trasformata in un inusuale, dinamico e divertente ufficio postale itinerante. Tutti i bambini che scriveranno le lettere possono stare tranquilli: Santa Claus cercherà di soddisfare tutti i loro desideri.
Mini a G come Giocare Salone Internazionale del Giocattolo di Milano
Mini al Salone Internazionale del Giocattolo
Mini sarà presente, dal 18 al 20 novembre, a Milano a “G come Giocare”, la fiera-evento dedicata al giocattolo per la gioia dei bambini.
Questo appuntamento, giunto alla quarta edizione e forte del successo della scorsa stagione con più di 51.000 visitatori, si svolgera’ presso il polo fieristico di FieraMilanoCity al padiglione 3. La rassegna è organizzata da Assogiocattoli e dal Salone Internazionale del Giocattolo con il supporto di Fiera Milano. L’ingresso gratuito permetterà ai bambini, ai ragazzi e alle famiglie di vedere e, soprattutto, di provare in anteprima i giocattoli del prossimo Natale. Sara’ una tre giorni da non perdere con 10.000 metri quadri di divertimento garantito.
Quest’anno il Salone ha in serbo una novità: oltre ai giocattoli tradizionali, verra’ dato ampio spazio anche ai giochi di società, a quelli da tavolo, ai games educativi nonché al modellismo. Inoltre, sarà dedicata grande attenzione anche a progetti specifici come “Mangiando s’impara” (una cucina gigante dove cuochi e pasticceri insegnano ai più piccoli come mangiare sano e cucinare gustosi biscotti), “Inventa il tuo giocattolo” (promosso da Assogiocattoli e rivolto alle scuole materne, primarie e secondarie di primo grado),”Nati sotto il segno dell’Expo” (realizzato in collaborazione con Poli. Design e volto a stimolare la realizzazione di progetti di design innovativi applicati alla realizzazione di giochi con nuovi materiali) e “Mini e Ghisalandia”, l’iniziativa promossa da Mini in collaborazione con la Polizia Locale di Milano e dedicata all’educazione civica stradale.
MINI ha anche allestito anche uno stand dove un elfo raccoglierà le lettere scritte dai bambini e indirizzate a Babbo Natale. Tutti coloro che scriveranno a Babbo Natale riceveranno un simpatico giocattolo in omaggio: una Mini-calamita. Successivamente, Mini comunicherà ai bambini di aver consegnato le lettere, per conto loro, direttamente nelle mani di Santa Claus. Quest’anno, infatti, Mini ha deciso di fare una sorpresa proprio a Santa Claus, raggiungendolo nella sua residenza in Finlandia: cinque Mini partiranno presto alla volta di Rovaniemi.
Italpress
Mini Roadster
Mini Roadster, emozioni in coppia
Due posti secchi, capote in tela come sulle spider
di una volta, motori turbo ad alte prestazioni
MILANO- Due posti secchi, capote in tela apribile a mano come sulle spider di una volta, la Mini Roadster è una scoperta essenziale che andrà ad affiancarsi alla più grande Mini Cabrio e alla Mini Coupé dai primi mesi dell’anno prossimo.
La nuova Mini Roadster
DESIGN AGGRESSIVO- Il Dna di base è quello della piccola inglese, solo leggermente modificato per sottolineare il carattere sportivo: linea di cintura alta, griglia nella parte inferiore del paraurti con i fendinebbia alle due estremità, parabrezza inclinato, assetto ribassato di 20 millimetri e coda larga. Per renderla più stabile, i progettisti tedeschi hanno irrigidito scocca e telaio, intervenendo anche sulle sospensioni: come optional c’è anche il differenziale elettronico.
BAGAGLIAIO CAPIENTE- Eliminando il divanetto posteriore si è riusciti a ottenere un buon bagagliaio, cosa non comune sulle roadster, da 240 litri. Del resto la capote in tela si ripiega dietro ai due sedili azionando manualmente una manovella dall’interno, all’altezza del retrovisore. La Mini roadster è lunga 3,73 metri, larga1,68 e alta 1,39 con un passo di 2,46.
I MOTORI: DA 122 a 211 Cv- I propulsori sono tutti turbo, di cui alcuni dotati di tecnologia Twin Power e Valvetronic: si parte dal 1.6 a benzina da 122 Cv della Cooper che consente una velocità massima di 190 km/h e un’accelerazione sullo 0-100 in 9,2 secondi. Un gradino più in alto c’è la Mini Roadster Cooper SD, spinta dal nuovo turbodiesel da 143 CV: coppia massima di 305 Nm per una velocità di punta di 212 orari. Passando alla Cooper S, il quattro cilindri a benzina sovralimentato eroga 184 Cv (227 km/h, 0-100 in 7 s). Al top c’è la versione John Cooper Works: qui il 1.6 litri è «pompato» fino a 211 Cv per consentire alla Mini roadster di sfiorare i 240 orari, bruciando lo 0-100 in 6,5 secondi.
da corriere.it
Mini Road Safety Award
MINI Road Safety Award: premiati i giovani più prudenti
Vallelunga – Nei giorni scorsi si è svolta, presso l’Autodromo ACI di Vallelunga, “MINI Road Safety Award 2011”: la giornata di premiazione dei neopatentati più virtuosi durante le tre tappe MINI per la Guida Sicura che si sono svolte a Roma, Catania e Verona. Nell’ambito della quarta edizione del MoTechEco, il Salone della Mobilità Sostenibile che si è svolto a Roma dall’11 al 13 maggio 2011, Mini ha messo in palio 150 corsi di Guida Sicura per i ragazzi che si sono distinti nei quiz sul codice della strada. Oltre alle ultime innovazioni per ridurre i consumi, al MoTechEco è stato dato ampio spazio anche alla sicurezza stradale: più di 1.500 ragazzi hanno partecipato ad un corso interattivo organizzato in collaborazione con la Polizia Stradale. Il “MINI Road Safety Award 2011”, patrocinato dal Ministero della Gioventù, da ACI Vallelunga e da Mini, è iniziato nella prima mattinata con l’arrivo dei 36 ragazzi vincitori del premio per un corso di perfezionamento della Guida Sicura presso il Circuito dell’Autodromo di Vallelunga. I giovani partecipanti sono stati suddivisi in tre gruppi. Al termine di questa interessante giornata formativa, si è svolta la cerimonia di premiazione con la consegna ai neopatentati degli attestati di partecipazione da parte del Ministro della Gioventù, Giorgia Meloni, e di Gianni Oliosi, Direttore Relazioni Istituzionali e Comunicazione di BMW Group Italia.
Mini Coupé pronta per Francoforte
Mini svela nuova coupe’ due posti,in anteprima a Francoforte
Primo modello con una scocca disegnata nel three-box-design
ROMA – Mini svela in anteprima al pubblico la nuova coupe’ due posti, quinto modello del marchio britannico che simbolizza la nuova interpretazione di una vettura sportiva particolarmente compatta. La nuova vettura, ritenuta dalla Casa la prima automobile premium del segmento di appartenenza, verra’ presentato in anteprima mondiale al Salone dell’auto di Francoforte. La selezione dei motori, la taratura dell’assetto, la ripartizione dei pesi e le caratteristiche di aerodinamica sono impostati per offrire una performance ottimale. Inoltre – precisa una nota – con un cofano posteriore ad ampia apertura, un grande bagagliaio (capacità: 280 litri) con soluzione di carico passante verso l’abitacolo, la Mini Coupé svela un’eccellente versatilità nel traffico di tutti i giorni, nel trasporto di attrezzatura sportiva e nei viaggi in due.
La Mini Coupe’ e’ il primo modello del marchio con una scocca disegnata nel three-box-design e un bagagliaio particolarmente marcato. La sua personalita’ indipendente, altamente sportiva – rileva una nota della Mini – si manifesta anche nel profilo basso e nel tetto a casco dalle linee fortemente espressive. Il tetto della nuova Mini, con ampie superfici vetrate, viene verniciato di serie in un colore di contrasto, come optional sono disponibili per esempio delle Sport Stripes in un disegno nuovo. L’andamento individua delle linee della scocca e una serie di stilemi di design Mini segnalano l’inconfondibile appartenenza al brand del nuovo modello. La nuova due posti misura 3.734 millimetri di lunghezza (contro i 3.728 della Mini Cooper Coupe’), 1.683 millimetri di larghezza e 1.384 millimetri di altezza (contro i 1.378 della Mini Cooper Coupe’). La lunghezza esterna, la larghezza e il passo (2.467 millimetri) sono quasi identici a quelli della Mini, mentre l’altezza della carrozzeria e’ nettamente inferiore. All’interno, il carattere particolare della due posti viene sottolineato da geometrie ellissoidali ricavate nel cielo del tetto che ottimizzano lo spazio per la testa di guidatore e passeggero. In aggiunta, la Mini Coupe’ e’ dotata di una vaschetta posteriore portaoggetti bipartita, dalla forma tridimensionale. Per la Mini Coupe’ sono disponibili i piu’ potenti motori a benzina e diesel della gamma di motorizzazioni del marchio.
L’arco di potenza si estende dalla Mini Coupe’ (90 kW/122 CV) alla Mini Cooper SD Coupe’ (105 kW/143 CV), alla Mini Cooper S Coupe’ (135 kW/184 CV), fino ai 155 kW/211 CV dello sportivo modello top di gamma Mini John Cooper Works Coupe’. In alternativa al cambio manuale a sei rapporti, per i modelli Mini Cooper Coupe’, Mini Cooper S Coupe’ e Mini Cooper SD Coupe’ viene offerto come optional un cambio automatico a sei rapporti.
L’equipaggiamento di sicurezza di serie della Mini Coupé include airbag frontali, airbag laterali per la testa e il torace inseriti nelle fiancate esterne degli schienali dei sedili anteriori, delle cinture automatiche a tre punti con limitatori di sforzo, dei tendicintura e un indicatore avaria pneumatici. Per un equilibrio aerodinamico ottimizzato tra l’asse anteriore e quello posteriore, uno spoiler posteriore attivo, utilizzato per la prima volta in una Mini, è integrato nel cofano posteriore ed esce automaticamente a una velocità di 80 km/h. La nuova Mini Coupé viene prodotta nello stabilimento Mini di Oxford e l’avvio della produzione è legato ad un ulteriore potenziamento delle capacità produttive, necessario anche in conseguenza all’ampliamento della gamma dei modelli Mini, che prevede nei prossimi tre anni un investimento di circa 500 milioni di sterline.
da ansa.it