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Pontiac oggi chiuso lo storico marchio Gm

Pontiac addio, chiude storico marchio
L’ ‘auto con i muscoli’ vittima della ristrutturazione di Gm
Pontiac addio. Dopo 84 anni e 40 milioni di auto vendute, il famoso marchio chiude definitivamente i battenti dopo aver aiutato Burt Reynolds a eludere la polizia in ‘Il bandito e la Madama’ ed essere considerato per anni un’icona: domani 31 ottobre scade il contratto di General Motors e i concessionari Pontiac. Una scadenza che segna la definitiva uscita di scena di Pontiac, vittima della ristrutturazione di Gm.

da Ansa.it

Gm incentivi per finire le ultime Saturn e le ultime Pontiac

Dicevamo un paio di giorni fa delle difficoltà di Gm a vendere marchi , o meglio a disfarsene , di certo c’è che ha parecchie auto da vendere , che potrebbero invecchiare senza un perchè , quindi ecco una iniziativa verso i propri concessionari a chi acquisterà Pontiac e Saturn verrà riconosciuto uno sconto di 7000 dollari a macchina. Vedremo se funzionerà.

Gm marchio Pontiac non in vendita

Piccoli crescono: Jim Waldron rivenditore di Pontiac buick e GMC on è pronto a rinunciare alle proprie vendite Pontiac. E così ha deciso di fare una offerta per acquisire il marchio Pontiac.

Gm aveva già annunciato che il marchio sarebbe stato abbandonato.

La Gm per bocca del vicepresidente Gm comunicazioni ha chiarito che il marchio non è in vendita (congelato diremo noi ) e nel piano di ristrutturazione non è previsto la vendita di Pontiac come invece è previsto per i marchi Saturn e Hummer.

Naturalmente è solo questione di soldi una grossa offerta farebbe riconsiderare il tutto a General Motors , il tipo di offerta che non può arrivare da Jim Waldron

Pontiac fine

La ristrutturazione di GM porterà alla fine ingloriosa  o dello storico marchio  Pontiac. Secondo  fonti anonime vicine al costruttore americano riferite dalla Cnn, l’annuncio ufficiale dovrebbe essere lunedì.
Si tratta di un taglio necessario per far sopravvivere la GM  dalla devastante crisi del mercato americano dell’auto. GM ridurrà i suoi marchi, mantenendo Chevrolet, Cadillac, Buick e GMC ma non Pointiac. Che verrebbe esclusa dal settore “core business” del gruppo. Il suo destino quindi sarebbe la scomparsa o la vendita, ammesso che in questo periodo di crisi si trovi un compratore.

Una decisione per certi versi sorprendenti dopo che il  marchio ha venduto più auto di Cadillac e  il doppio di Buick. Ma Cadillac occupa un segmento premium del mercato americano con auto di lusso che meno risentono della crisi economica. Mentre Buick è uno dei marchi americani più popolari in Cina da dove, secondo gli analisti, dovrebbe ripartire la crescita dell’economia americana. Quindi la scure cadrà su Pontiac, facendo scomparire lo storico marchio che dal 1926 produce auto rivolte soprattutto a una clientela giovane.

Dà l’idea della profondità della riorganizzazione di General Motors.