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Rally Corsica vince Bryan Bouffier su Peugeot
Rally Corsica – vince Bouffier, secondo Kopecky
L’idolo di casa Bryan Bouffier trionfa nel quinto appuntamento della stagione ERC. Il pilota della Peugeot vince davanti al leader della generale Jan Kopecky distanziato di 40 secondi. Terzo un ottimo Sarrazin. Robert Kubica non è nemmeno sceso in pista nell’ultima giornata, ritirandosi per un problema alla pompa di benzina
Davanti al pubblico di casa Bryan Bouffier si porta a casa l’appuntamento del Rally di Corsica. Il pilota francese della Peugeot è balzato in testa alla classifica dopo la prima speciale di oggi, sopravanzando il leader della generale Jan Kopecky sulla Skoda, e ha mantenuto il vantaggio nelle altre speciali della giornata, distanziando il secondo classificato di quasi 40 secondi. Kopecky ha provato a riavvicinarsi a Bouffier nel corso della nona speciale, ma nelle ultime due tappe c’è stato ben poco da fare contro il padrone di casa.
GRANDE SARRAZIN, BREEN QUARTO – La sorpresa del Rally francese è sicuramente Stéphane Sarrazin. Il francese, al debutto nell’ERC e a secco di Rally da 8 mesi, ci ha messo poco a prendere le misure della sua Mini, e ottiene un meritatissimo terzo posto. Male invece Craig Breen, o meglio: dopo le prime tappe della prima giornata sembrava l’assoluto dominatore, poi per un suo errore di guida ha bucato una gomma, e da li è iniziata la sua discesa in classifica.
KUBICA NON CLASSIFICATO – Weekend da dimenticare per Robert. Il Polacco, dopo un ottimo inizio, che lo ha visto in testa nella quarta tappa, è stato costretto al ritiro per un problema al pescaggio della benzina. Un gran peccato per Kubica, che poteva essere un assoluto protagonista. Si torna in pista tra più di un mese, il 27-28-29 Giugno col Rally del Belgio..
Fabio PSOROULAS da eurosport
Rally Corsica prima giornata è in testa Kopecky ritirato Kubica mentre era secondo per guasto alla pompa di benzina
Rally Corsica – Kopecky in testa, Kubica si ritira
La prima giornata del Rally di Corsica, quinto appuntamento del Campionato ERC 2013, vede Jan Kopecky in testa. Il pilota della Skoda chiude davanti al francese Bouffier dopo sei speciali ricche di colpi di scena. Robert Kubica si è ritirato per un problema alla pompa di benzina quando si trovava in seconda posizione.
Tante emozioni e numerosi colpi di scena in questa prima giornata del Rally di Corsica. Il leader della generale Jan Kopecky chiude in testa il day-1, ma le sorprese sono state davvero molte: dalla foratura di Breen, al ritiro di Kubica, fino al sorpasso del ceco ai danni del padrone di casa Bouffier. Ma vediamo nei dettagli come sono andate le prime sei speciali del Rally francese.
BREEN DAVANTI A KUBICA – La prima speciale di giornata va a vantaggio di Craig Breen che, con la sua Peugeot 207, sbaraglia la concorrenza. Alle sue spalle staccato di 11,5 secondi c’è la DS3 di Robert Kubica. Il leader della classifica generale Jan Kopecky è quarto, dietro a Bryan Bouffier
BIS DI BREEN – La seconda prova del Rally di Corsica vede sempre in testa Breen, che allunga su Kubica. Kopecky guadagna terreno su Bouffier ma rimane sempre quarto.
TRE SU TRE – Inarrestabile Craig Breen in questo inizio di tappa. Ottiene il terzo miglior tempo in tre speciali disputate e porta il vantaggio su Robert Kubica a quasi 30 secondi. In casa Italia, Lorenzo Bertelli si issa all’interno della Top Ten.
KUBICA VA IN TESTA – Il primo colpo di scena arriva alla quarta speciale: Breen va largo ad una curva, colpisce il muretto e la sua posteriore destra si buca. Perde quindi terreno nella classifica, e ne approfitta il polacco volante. Kubica quindi balza in testa, mentre Breen è quinto a quasi un minuto.
IL POLACCO SI RITIRA – La prima giornata del Rally francese però non smette di regalare emozioni: Breen prova a rimontare ed ottiene il quarto successo di tappa, ma la notizia è il ritiro di Robert Kubica. Il polacco, a soli 4 km dall’arrivo, si deve fermare per la rottura della pompa della benzina. In classifica Bouffier si ritrova in testa, con soli 3,8 secondi di vantaggio su Kopecky, terzo Breen a 43″.
KOPECKY CHIUDE IL DAY-1 IN TESTA – L’ultima colpo di scena arriva con la fine della prima giornata, che vede il pilota della Skoda Fabia chiudere con il miglior crono la sesta speciale, che gli permette di superare il padrone di casa Bouffier e concludere davanti a tutti la prima giornata. Terzo rimane Breen, poi Sarrazin e Delecour. Si torna in macchina domani alle 10.48.
Fabio PSOROULAS da eurosport
Rally degli Emirati la Citroen DS3 R3 2WD di Mohammed Al-Sahlawi in bilico sul burrone
Miracolo al rally, l’auto resta in bilico sul burrone: salvi
lideshow
Una manovra improvvisa, la traiettoria che cambia e il fondo stradale che non aiuta. Tanta paura ma altrettanta fortuna. In queste immagini il “miracolo” nel corso del Rally degli Emirati dove la Citroen DS3 R3 2WD di Mohammed Al-Sahlawi e il suo navigatore, l’irlandese Allan Harryman” è rimasta sospesa sul ciglio di un burrone. Illesi i due piloti che sono riusciti ad abbandonare l’auto proprio ad un passo dal precipizio
da repubblica.it
Sebastian Loeb vince il rally d’Argentina 2013
L’uomo dei record è tornato. Per poco è tornato, Ora potrà tornare a dedicarsi alle ruote coperte in circuito, ed alla sfida già lanciata alla Pikes Peak, intanto Sébastien Loeb ne approfitta per aggiornare un altro dato nella sua personalissima bacheca dei Guinness.
Con il successo raccolto quest’anno, l’alsaziano ha iscritto il suo nome nell’albo d’oro della bella gara argentina per l’ottava volta consecutiva, una vittoria raggiunta con apparente facilità vincendo molto in fretta il braccio di ferro con l’altro Sébastien di Francia.
Da parte sua Ogier ha fatto di conto molto in fretta, ed ha preferito incamerare i preziosissimi punti di un secondo posto, piuttosto che andare a cercare inutili guai. Anche perché i suoi teorici rivali al titolo sono ben presto finiti lontani in classifica, chi per noie meccaniche chi per inopinate uscite di strada o forature.
A questo punto della stagione per il pilota della Volkswagen c’è già un’autostrada spianata verso il titolo e solo accadimenti difficilmente prevedibili, potrebbero fermare la rincorsa al titolo del ragazzo di Gap.
La classifica finale
1. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) in 4.35’56”7
2. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) a 55”0
3. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 2’00”8
4. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 2’36”7
5. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) a 4’40”5
6. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 6’23”9
7. Ostberg-Andersson (Ford Fiesta RS Wrc) a 11’02”2
8. Mikkelsen-Markkula (VW Polo Wrc) a 13’22”1
9. Sordo-Del Barrio (Citroen DS3 Wrc) a 13’22”3
10. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 14’07”6
da Italiaracing.net
Rally Argentina primo giorno Ogier su Polo davanti a Loeb su Citroen
Argentina – 1. giorno
Ogier aumenta il ritmo
La prova più lunga della gara da Ascochinga a Agua de Oro, cinquantadue chilometri digeriti tutto d’un fiato, sono stati indigesti per molti. A cominciare da Michal Kosciuszko fermo in prova speciale, passando per Gabriel Pozzo in crisi con il servosterzo rotto, finendo per Martin Prokop in ritardo dopo aver capotato.
Davanti, invece, Sébastien Ogier vince senza particolari patemi la prova ma con i due piloti Citroen incollati a un paio di secondi. Ora tra il leader e i suoi inseguitori il distacco è lievitato, se così si può dire a sedici e diciotto secondi. Ancora pochi, comunque, per permettere al pilota Volkswagen di rilassarsi.
Alle sue spalle il compagno Latvala è già più distante, mentre Mads Ostberg aveva salutato la compagnia con un braccetto dello sterzo rotto nella penultima prova speciale. Il primo pilota della Ford è così ancora una volta Novikov ad oltre un minuto e mezzo dal leader.
La classifica dopo il 1. giorno
1. Ogier-Ingrassia (VW Polo Wrc) in 1.57’14”1
2. Loeb-Elena (Citroen DS3 Wrc) a 16”3
3. Hirvonen-Lehtinen (Citroen DS3 Wrc) a 18”1
4. Latvala-Anttila (VW Polo Wrc) a 40”7
5. Novikov-Minor (Ford Fiesta RS Wrc) a 1’37”7
6. Mikkelsen-Markkula (VW Polo Wrc) a 1’55”1
7. Neuville-Gilsoul (Ford Fiesta RS Wrc) a 2’12”5
8. Prokop-Ernst (Ford Fiesta RS Wrc) a 6’41”4
9. Pozzo-Stillo (Ford Fiesta RS Wrc) a 10’10”3
10. Sordo-Del Barrio (Citroen DS3 Wrc) a 10’32”6
da italiaracing.net
Sasha Grey ora corre nei rally
Russia, l’ex porno star Sasha Grey correrà in un rally
“Cucinare e correre. Due delle mie cose preferite. Sì, grazie!”, ha scritto su Twitter la Grey, accettando la proposta
L’ex porno star Sasha Grey ha accolto l’invito a partecipare a un rally automobilistico in Russia, su una rotta già percorsa, in parte, tre anni fa dall’allora presidente, Vladimir Putin: 9.000 km, da Vladivostok a Mosca.
Lo riporta l’agenzia Ria Novosti, raccontando che anche la macchina su cui viaggerà la popolare attrice, ora convertitasi alla musica, è la stessa di Putin: una Lada Kalina.
L’invito alla Grey è arrivato dal sito Drom.ru, specializzato nel mercato automobilistico, e i cui responsabili hanno promesso alla ex porno diva ora dj, di insegnarle a cucinare i “pelmeni”, i tradizionali ravioli russi. “Cucinare e correre. Due delle mie cose preferite. Sì, grazie!”, ha scritto su Twitter la Grey, accettando la proposta.
Per ora non sono state rese note le date della manifestazione, ma se la Grey parteciperà o meno rimane una questione ancora aperta: le macchine russe, comprese la Kalina, non godono di buona reputazione in Russia, a causa della loro bassa qualità. Durante il suo viaggio di 350 km da Vladivostok, nel 2010, Putin fu costretto a cambiare auto a causa di un guasto.
Pseudonimo di Marina Ann Hantzis, Sasha Grey, 25 anni, nel 2011 ha lasciato l’industria dei film per adulti per dedicarsi alla sua passione di dj e di modella.
da repubblica.it