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Loeb grande rischio frontale in trasferimento ritiro ma tutti illesi

Rally di Gran Bretagna – Paura per Loeb, incidente e ritiro

Mentre si recava alla partenza dell’ultima giornata del rally di Gran Bretagna, il francese, campione del mondo, è rimasto vittima di un incidente con un’altra vettura che proveniva contromano. Fortunatamente, tutte le persone coinvolte nel botto sono usciti illesi

Se l’è vista brutta il campione del mondo di rally, Sebastian Loeb, Pronto per l’ultima giornata del rally di Gran Bretagna, il neoiridato è rimasto vittima di un brutto incidente. Mentre si recava alla partenza, non è riuscito a evitare lo scontro con un’auto che arrivava contromano. Con lui anche il copilota Daniel Elena. Entrambi sono, fortunatamente, usciti illesi dallo scontro, così come i passeggeri dell’altra vettura. Brividi e, logica conseguenza, il ritiro dalla corsa.
Secondo dietro al finlandese Jari-Matti Latvala che con la sua Abu Dhabi Ford Fiesta RS Wrc guida la corsa, l’intenzione di Loeb era, comunque, quella di vincere in Gran Bretagna, per concludere nel migliore dei modi la stagione che lo vede campione del mondo per l’ottava volta. Purtroppo per il francese, dovrà accontentarsi di vivere la gara da spettatore.
Eurosport

Secondo giorno rally Galles Latvala supera Loeb

Rally di Gran Bretagna – Loeb rallenta, Latvala balza in testa
Il finlandese supera il campione iridato in un’entusiasmante giornata di sabato: il francese è dietro di 6”1

Jari-Matti Latvala è al comando del Rally del Galles, ultima prova del Mondiale Wrc. Il finlandese, al volante della Abu Dhabi Ford Fiesta RS Wrc guida la classifica al termine della terza e penultima giornata con 6″1 di vantaggio sulla Total Citroen DS3 Wrc di Sebastien Loeb.
L’ormai otto volta campione del mondo ha ottenuto il miglior tempo in due delle sei prove speciali in programma sabato, contro le quattro ad appannaggio del nuovo leader.
Al terzo posto resiste il norvegese Ostberg con la Fiesta del team Stobart ma ora a 2’43″9 da Latvala.
Domenica è in programma l’ultima giornata con altre sei prove speciali, tre da ripetere due volte.
Italpress

Rally in Galles si ritira Hirvonen Loeb in testa è già campione del mondo

Rally di Gran Bretagna – Hirvonen si ritira, Loeb è campione

Il francese ha già vinto l’ottavo titolo della sua carriera. Hirvonen, che gli contendeva la corona iridata, è stato costretto al ritiro nella settima speciale per un incidente che gli ha danneggiato il radiatore.

Sebastien Loeb è al comando del Rally del Galles, ultima prova del Mondiale Wrc, ma soprattutto si è laureato per l’ottava volta consecutiva campione del mondo. Il campione alsaziano ha approfittato del ritiro del suo diretto rivale nella corsa al titolo, l’altro finnico della Ford Mikko Hirvonen, che era al comando dopo la PS6 con 4 decimi su Loeb, si è dovuto fermare dopo 10 km della speciale numero 7, per aver danneggiato il radiatore, trafitto da un ramo d’albero e la sospensione di una ruota posteriore non riuscendo a raggiungere il parco assistenza. Hirvonen era l’unico pilota in grado di insidiare il primato iridato: 222 punti per il capofila, 214 per l’inseguitore che col problema odierno è definitivamente tagliato fuori.
Tornando alla giornata odierna, il rallista francese, al volante della Total Citroen DS3 Wrc, dopo la seconda giornata, conduce con appena 1 secondo e un decimo di vantaggio Ford Fiesta RS Wrc di Jari-Matti Latvala.
Ottima prova di Mads Ostberg che si trova al terzo posto con la Fiesta del team Stobart e precede il connazionale Petter Solberg (Citroen DS3 Wrc) ritardato da una foratura e poi un efficace Ott Tanak al suo esordio con una Ford WRC. Domani è in programma la terza giornata con altre sei prove speciali, tre da ripetere due volte.
Italpress

Mikkelsen vince rally di Cipro e mondiale IRC

Rally di Cipro – Mikkelsen vince il Mondiale IRC

Beffato ancora una volta Jan Kopecky, secondo per il terzo anno di fila e staccato soltanto di un punto e mezzo dopo il successo del norvegese nel Rally di Cipro, l’appuntamento che chiudeva la stagione 2011

L’impresa è stata portata a termine. Andreas Mikkelsen si laurea campione del mondo IRC con il massimo dei voti e un primato da non trascurare. A soli 22 anni d’età, il pilota norvegese diventa anche il più giovane di sempre a portare a casa un successo del genere.
Tutto merito di una stagione straordinaria e dell’ultimo capolavoro nel Rally di Cipro, quello che chiudeva il Mondiale. Mikkelsen doveva vincere e ha vinto a bordo della sua Skoda Fabia Super 2000.
Dietro di lui chiude staccato soltanto di un punto e mezzo Jan Kopecky, beffato ancora una volta e secondo in classifica generale per il terzo anno consecutivo. Sono invece cinque i campioni alternatisi negli ultimi cinque Mondiali IRC.
Decisiva è stata l’ultima tappa, vinta da Mikkelsen dopo un weekend reso più complicato dalla foratura di sabato mattina. “Mai avrei pensato di poter diventare campione del mondo – ha dichiarato il norvegese -. Per me è un sogno che diventa realtà, questo è semplicemente il giorno più bello della mia vita”.
E così è. Mikkelsen può festeggiare il punto più alto in una carriera fulminante, iniziata soltanto a cinque anni fa quando da diciassettenne decise di abbandonare una promettente carriera sciistica per dedicarsi al rally.
Eurosport

Irc Rally di Cipro Mikkelsen sono pronto

Rally di Cipro – Mikkelsen “A Cipro lotterò per il titolo”

Andreas Mikkelsen è stato a tutti gli effetti uno dei grandi protagonisti di questa stagione di Intercontinental. A pochi giorni dall’ultimo round che deciderà il campione il pilota Skoda fa il punto della situazione

È uno dei piloti più carichi e in forma. Andreas Mikkelsen pensa a Cipro forte della vittoria in Scozia e soprattutto di un’annata vissuta a tutta velocità. La sua prima avventura in Skoda è stata più che positiva e a Cipro il giovanissimo norvegese si giocherà addirittura il titolo:
“La vittoria in Scozia ci ha aiutato a trovare morale e soprattutto ci ha dato punti importantissimi in classifica. Lottare per il titolo è una delle più grandi soddisfazioni e a Cipro arriverò con il vantaggio di potermi giocare tutto, senza pressione e con lo spirito di chi non ha niente da perdere. Il nostro obiettivo è vincere e fare di tutto per arrivare primi, poi quello che verrà sarà tutto più che positivo per noi”
Il 22enne arriva all’ultimo round di Intercontinental da vincitore del Trofeo Rally Terra e a 20 punti dal leader della generale Irc Jan Kopecky
“Ho già partecipato al Rally di Cipro lo scorso anno ma la storia era completamente diversa. Si correva su altri tratti, un mix di terra e asfalto che mi ha insegnato molto. E cercherò proprio di approfittare dell’esperienza per evitare inutili errori”
Eurosport seguirà in diretta l’ultimo round Irc da Cipro. Appuntamento a venerdì 4 a partire dalle ore 11 con la prima giornata di speciali. Anche sabato doppio appuntamento a partire dalle ore 11 prima del gran finale di domenica con la diretta del Golden stage alle 11 e il riassunto finale del Rally di Cipro alle 22:15, il tutto commentato da Nicola Villani.
Andrea PRETE  Eurosport

Loeb con una sua scuderia in Porsche Carrera Cup e alla 24 Ore di Le Mans

Rally WRC – Loeb diventa anche team manager

Nuova avventura per Sebastién Loeb. Il sette volte campione del mondo di rally darà vita dal 2012 al nuovo progetto Loeb Racing che parteciperà alla Porsche Carrera Cup e alla 24 Ore di Le Mans

Non solo rally nel futuro del campionissimo francese Sebastién Loeb. Il francese unisce infatti gli sforzi professionali ed economici con l’amico di sempre Domenique Heintz per dare vita al nuovo progetto motoristico. Il team si chiamerà Sebastién Loeb Racing e parteciperà alla Porsche Carrera Cup e alla leggendaria 24 ore di Le Mans.
“Ho un pò di esperienza sui circuiti e mi piace anche l’atmosfera che c’è in questo ambiente. Il rally rappresenta una parte importante della mia vita e mi piace ancora, ed è per questo che continuo in questo sport. Ma, nei prossimi anni, quando avrò più tempo a disposizione, vorrei scoprire un nuovo universo”.
Il pilota Francese ha già partecipato due volte alle 24 ore di Le Mans e ad altri eventi simili, ma con ogni probabilità non correrà con il suo team visto che ha già firmato per altri due anni con la Citroen e difficilmente il team concederà il permesso per gareggiare in altre competizioni.
Contento anche il collega e partner nel nuovo progetto di Loeb, Dominuque Heintze, convinto del potenziale di Loeb e sicuro dell’appoggio di sponsor di livello per assicurare alla Loeb Racing una continua crescita a partire dal 2012.
“Sebastien è sicuro dei propri mezzi e carico per questa nuova avventura. Il suo futuro è come pilota, ma dopo i prossimi due anni nei rally avrà l’opportunità di cimentarsi nel team che intanto sarà cresciuto. Non è un’idea che abbiamo avuto da un giorno all’altro, ne parlavamo da un pò di tempo”.
Andrea PRETE da Eurosport