saloni
Suzuki con la G70 e la Swift Range Extender a Pechino
SUZUKI G70 e Swift ibrida in “vetrina” in Cina
Suzuki G70 e Suzuki Swift Range Extender: sono i prototipi ecologici presentati da Suzuki al Salone dell’Auto di Pechino 2012. Si tratta di concept definiti dal costruttore nipponico di “ultima generazione”.
Suzuki G70 è una compatta dal look futuristico che pesa appena 730 chilogrammi e che vanta un coefficiente di resistenza aerodinamica inferiore del 10% rispetto ad una vettura tradizionale. Le emissioni si attestano a 70 grammi di C02 per chilometro. È un’auto equipaggiata con un motore a benzina a iniezione diretta sovralimentato con turbocompressore e sistema Start & Stop integrato al recupero dell’energia in frenata.
I medesimi principi di risparmio energetico ed ecosostenibilità sono stati adottati anche su Swift Range Extender, che nel 2013 verrà commercializzata in Giappone. La versione prevista per i mercati Europei è oggi in fase di test sulle strade. Questo modello adotta una propulsione elettrica abbinata ad un motore termico. L’autonomia a “zero emissioni” è di circa 30 chilometri.
Verona Automotive Dealer Day 2012
Automotive Dealer Day dal 15 al 17 maggio a Verona
Verona – La 10° edizione dell’Automotive Dealer Day è in programma tra il 15 ed il 17 maggio 2012 a Verona. Si tratta dell’unico evento in Europa dedicato al settore della distribuzione automobilistica ed è aperto a tutta la filiera del comparto: concessionari, riparatori, operatori di servizi e post-vendita, manager di case auto e altri player della filiera. All’edizione di quest’anno sono attesi oltre 4.000 addetti ai lavotri.
L’Automotive Dealer Day 2012, prevede una ricca agenda caratterizzata da numerosi workshop, dal tradizionale Forum e da meeting ed eventi collaterali organizzati da case automobilistiche, associazioni di concessionari e altri operatori del settore automotive. L’area business è distribuita su 7000 metri quadrati con 90 aziende coinvolte.
Il salone di Pechino 2012
La Cina ombelico del mondo
Al via a Pechino il salone dei record
Secondo le previsioni il 2012 dovrebbe chiudersi in crescita nonostante la frenata del mercato, che resta il primo al mondo
PECHINO – Apre i cancelli l’ «Auto China 2012», il motor show biennale (27 aprile-2 maggio) della capitale Pechino, a 22 anni dalla prima edizione. Allora, al primo Beijing International Automotive Exhibition, le novità erano appena 216, motociclette comprese. Oggi se ne contano oltre 1.125 di cui 120 premiere, prodotte sia dai marchi stranieri sia da quelli domestici per la gioia del milione di spettatori che affollano gli spazi espositivi, estesi per 230.000 metri quadri. Numeri che sottolineano ulteriormente la dimensione planetaria di questo importante mercato, cresciuto senza tregua negli ultimi vent’anni fino a diventare il leader mondiale con 18,5 milioni di veicoli venduti nel 2011. Il miglior risultato per il terzo anno consecutivo.
Il motorshow di Pechino
CINA AVANTI, PIANO Quando a fine 2011 il governo ha chiuso i rubinetti sugli incentivi statali riservati ai veicoli di piccole dimensioni – in Cina si preferiscono le berline grandi tre volumi e ora i Suv – un rallentamento delle vendite ha interessato anche la Repubblica Popolare. Nel primo trimestre dell’anno si registra una flessione di 1.25 punti percentuali (fonte: China Association of Automobile Manufacturers), ma le previsioni per l’anno vedrebbero un +8% all’orizzonte. Merito anche dell’attenzione particolare riservata dai brand europei come Volkswagen Group, primo produttore di veicoli passeggeri in Cina , che prevede investimenti locali per 14miliardi di euro fra il 2012 e il 2016 per consentire alle due joint venture (FAW e SAIC) di produrre circa 3 milioni di auto già dall’inizio del prossimo anno. Medesima strada battuta da Ford Group che, con la joint venture China’s Chang’an, ad aprile ha annunciato la volontà d’investire 600 milioni di yuan nella nuova fabbrica di Chongqing e altri 760 in quella di Hangzou. La mission è produrre oltre 1.2 milioni di vetture nel 2015, per dar corpo ai 15 modelli per la Cina promessi per quella data. Assente nella passata edizione, Fiat è tornata e presenta Viaggio, il primo modello prodotto con la sua joint venture, Guangzhou Automobile Group.
ESPORTAZIONE DI LUSSO-Da qualche anno i costruttori stranieri con gli europei in testa utilizzano le produzioni cinesi per rispondere alla domanda anche di altri paesi dell’area, Asia e Medio Oriente. A fine 2011 Bmw è diventato il primo marchio premium a esportare oltre oceano un piccolo numero di Serie 5 passo lungo made in China.
LA RIVINCITA DEI SUV-Il fenomeno Suv si sposta di continente e, in Cina, assume i contorni dell’ossessione. I clienti qui ne vanno matti, indipendentemente dal segmento d’appartenenza: lusso o generalisti, e nel 2011 ne hanno acquistati circa 1.6 milioni (+20% rispetto al 2010). Largo allora alla baby Range Rover Evoque firmata Victoria Beckham – è qui l’anteprima mondiale del modello in serie limitata a 200 esemplari – e alle proposte targate Bentley, Maserati, Lamborghini, oltre ovviamente ai già noti Audi, Bmw, Mercedes Benz. Anche Infiniti, marchio giapponese di lusso della galassia Nissan assente proprio in Giappone, annuncia di voler entrare in Cina nel 2014 con Dongfeng Motor Corp.
L’ECOLOGIA DI NICCHIA Sia nelle metropoli come nelle campagne, in Cina le iconiche biciclette sono state sostituite quasi completamente da moto e ciclomotori. Sorpresa: la maggior parte di questi, nonostante resti invariato il look da 2 tempi «old school», sono elettrici. Le 4 ruote si adeguano presentando all’auto show 88 nuovi modelli eco-friendly. Una scelta di buon senso, specie dopo l’annuncio della scorsa settimana del Consiglio di Stato che ha approvato un piano di sviluppo per veicoli alimentati dalle nuove energie e, al contempo, per una sensibile riduzione dei consumi. L’obiettivo è produrre e vendere 500.000 veicoli totalmente elettrici e ibridi plug in entro il 2015, per crescere (esponenzialmente) a 5 milioni entro il 2020. Di pari passo si intende procedere al taglio sistematico dei consumi, per aderire nel 2015 al limite stabilito di 6,9 litri per 100km, 5 nel lustro seguente.
Paolo Matteo Cozzi da corriere.it
Pamela Anderson a Top Marques il salone dell’auto di Montecarlo
Pamela Anderson incendia l’expo monegasco delle supercar
L’ex bagnina di Baywatch arriva nel Principato di Monaco per l’apertura di Top Marques, il salone dedicato alle auto più belle del mondo. E tutti gli sguardi erano per lei
Pamela Anderson all’apertura di Top Marques, rassegna di auto di lusso
Pamela Anderson, l’ex bagnina dalle curve mozzafiato di Baywatch la serie tv americana degli anni 90, è arrivata in Europa come ospite della rassegna “Top Marques”, dedicata alle auto di lusso, che ha aperto i battenti a Montecarlo. Pam era perfettamente a suo agio tra Bentley, Ferrari, Jaguar e altre supercar… infatti tutti guardavano lei .
TRA LE CARROZZERIE MOZZAFIATO, TUTTI AMMIRAVANO LEI – Niente di strano: abituati ad ammirare le linee sinuose e scolpite dal vento delle supercar più belle, veloci e costose del mondo, gli intenditori e gli appassionati che hanno riempito le sale dell’esposizione non si sono lasciati sfuggire la più mozzafiato di tutte le carrozzerie , quella di Pamela, bionda canadese di origini finlandesi, praticamente di casa sulle pagine di Playboy, che porta splendidamente i suoi 44 anni anche senza trucco
da oggi.it
My Special car 2012 donne e motori le miss
Auto e miss sfilano a «My special car»
Migliaia i visitatori che hanno preso d’assalto i padiglioni della fiera per ammirare i bolidi esposti. Nel weekend le selezioni per Miss Italia
Rimini, 31 marzo 2012 – Partenza a tutto gas per la decima edizione di «My special car show», la grande kermesse dedicata alle auto speciali e sportive, che ha preso il via ieri a Rimini Fiera. Fin dal mattino sono stati migliaia i visitatori che hanno preso d’assalto i padiglioni della fiera per ammirare i bolidi esposti.
Tutti da vedere anche gli spettacoli e le esibizioni nell’area esterna, tra le gare di guida sportiva e gli show a 2 e 4 ruote degli stuntmen di Mirabilandia. Oggi e domani «My special car» entra nel vivo, con la prima edizione del suggestivo rally della manifestazione, che si correrà tra Rimini e l’entroterra. Auto e bellezza, un binomio confermato anche quest’anno a «My special car», con le selezioni del concorso di «Miss Italia» in programma nel weekend.
da quotidiano.net
Ma Special car 2012 Rimini le foto
My special Car show
La festa delle “truccate”
1Fino a domenica a Rimini Fiera la decima edizione della tradizionale kermesse dedicato alle elaborazioni più straordinarie. Novità del mercato, car audio, club, musica, miss e divertimento che con tutte le sue iniziative coinvolge inevitabilmente il pubblico presente. Ecco le foto più spettacolari, dalla macchina uomo ragno a quella Jocker.
