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Arriva Seat Mii a 5 porte

SEAT La citycar Mii a 5 porte disponibile a partire dall’estate

Verona – Seat Mii 5 porte: bisognerà attendere l’inizio dell’estate 2012 per poter acquistare la citycar spagnola nella sua declinazione più versatile. Come sulla “gemella diversa” VW up! a 5 porte, la spagnola adotta una linea di cintura piuttosto bassa e parallela al suolo. Grazie ad accorgimenti mirati a ottimizzare i consumi, quali il sistema start & stop e il recupero dell’energia, la Mii 60 CV necessita di soli 4,1 litri di carburante ogni 100 km ed emette solo 96 g/km di CO2, mentre la versione 75 CV registra un consumo di 4,2 litri ogni 100 km con 98 g/km di CO2. La struttura compatta, solo 3,56 metri di lunghezza, fa della Mii la compagna ideale per vivere la città ogni giorno, grazie anche ai 251 litri di bagagliaio, che diventano 951 litri abbattendo i sedili posteriori. La sensazione di spaziosità può essere incrementata con il tetto panoramico che, dal prossimo mese di marzo (quindi anche sulla tre porte), andrà ad arricchire la gamma degli optional. La superficie vetrata si estenderà per quasi tutta la lunghezza della Mii, assicurando un abitacolo più luminoso e una vista panoramica a tutti i passeggeri. Inoltre, è in dotazione una tendina parasole scorrevole per filtrare l’irradiazione solare e prevenire un esagerato aumento della temperatura interna nei giorni particolarmente caldi. I passeggeri possono inoltre scegliere di aprire leggermente il tettuccio e inclinarlo verso l’alto per favorire la ventilazione, oppure di aprirlo completamente facendolo scorrere indietro esternamente.

Wttc Tarquini rimane in Seat e avrà un motore più potente

FIA WTCC – Tarquini resta al Lukoil Racing Team

Gabriele Tarquini e Alexey Dudukalo correranno ancora insieme nel 2012: il Lukoil Racing Team ha confermato il pilota italiano come mentore del giovane russo. La Seat Leon avrà un nuovo motore turbo da 1.6 litri

Il campione del mondo del 2009 e la giovane speranza russa saranno ancora insieme al via della stagione 2012 al volante delle due Seat Leon dotate del nuovo motore turbo da 1.6 litri.
“Sono molto contento della conferma da parte della Seat – ha affermato Gabriele Tarquini – e sono orgoglioso del fatto che abbiano affidato sotto la mia ala protettiva uno dei giovani più promettenti della Russia. Non vedo l’ora di cominciare la nuova stagione: correremo ancora con la vecchia Leon, ma sono curioso di testare il nuovo motore Seat. Saremo più competitivi rispetto alla scorso anno, e in grado di combattere con la Chevrolet”.
“L’anno scorso il motore era il nostro problema principale – ha poi aggiunto Dudukalo -. Non era abbastanza potente e affidabile se comparato a quello dei nostri avversari. Quest’anno le cose andranno sicuramente meglio da questo punto di vista, e potremo contare anche su un’esperienza maggiore nostra e della squadra intera”.
“Sono contento che Tarquini sia rimasto con noi – ha concluso il team director, Evgeniy Malinovskiy -. È un grande professionista, un pilota molto competitivo, e ha un bagaglio di esperienza enorme per aiutare Dudukalo a crescere. Quest’anno sarà molto importante per il nostro giovane: ha vinto tanti titoli in Russia, ma non ha ancora la malizia per correre a un livello così alto. Ci aspettiamo tanto da lui”.
Il Lukoil Racing Team comincerà i test pre-stagionali nei primi giorni di febbraio.
Eurosport

Seat Ibiza restyling 2012

SEAT  Lieve restyling per l’Ibiza. In vendita dalla primavera

Verona – Seat presenta l’Ibiza restyling. Un aggiornamento che interessa la 5 porte, la SC (tre porte), la ST (familiare) restyling. L’arrivo sul mercato della nuova Ibiza è previsto nella primavera 2012. Tra le novità, il Portable Media System con schermo tattile, che riunisce le funzioni di sistema di navigazione, computer di bordo, sistema audio e dispositivi “mani libere” (hands-free). Pur essendo perfettamente integrato nell’elettronica di bordo della Ibiza, è estraibile per essere usato anche quando si esce dalla vettura. Alle modifiche esterne si accompagnano, internamente, il nuovo quadro strumenti con i display ridisegnati e il vano portaoggetti del cruscotto. Ampia la gamma motori: si va dall’economico 1.2 litri 60 CV al 1.4 TSI con doppia sovralimentazione. Con i suoi 150 CV e il cambio DSG integrato, è in grado di portare la Ibiza a 100 km/h in appena 7,8 secondi, e di farle raggiungere una velocità massima di 212 km/h. Nella nuova gamma Ibiza questo propulsore è disponibile anche per la versione familiare ST. Prestazioni particolarmente efficienti sono offerte dalla Ibiza 1.2 TSI Ecomotive: un motore da 105 CV all’avanguardia che permette una guida raffinata con una coppia di 175 Nm ad appena 1550 giri, e in grado di percorrere 100 km con soli 5,1 litri, grazie anche alla tecnologia start&stop, di serie su tutta la gamma. Quanto ai TDI, sono ancora più efficienti: la 1.2 E-Ecomotive, anch’essa dotata di sistema start&stop, consuma soli 3,4 litri/100 km, con emissioni di CO2 da prima della classe: solo 89 g/km per tutte le versioni. Ma il compatto TDI high tech ha anche prestazioni interessanti, con i suoi 75 CV e la coppia di 180 Nm. Al top fra i diesel c’è il 2.0 TDI 143 CV: 210 km/h a fronte di un consumo medio di appena 4,6 litri. Anche gli allestimenti sono stati rivisti, con lievi integrazioni.

Strategie Seat per la Cina

Anche Seat punta sulla Cina: la Casa automobilistica spagnola ha fatto il punto della situazione in occasione del Salone dell’Automobile di Guangzhou. Dopo aver già sottoscritto diversi accordi commerciali con 12 Concessionarie, Seat chiuderà nuovi contratti che le consentiranno di avviare le vendite in Cina per un totale di 15 Concessionarie. La Rete commerciale coprirà le principali città, tra cui Pechino, Shanghai, Chongquing, Shenzhen, Wuhan, Chengdu e Guangzhou e, in un prossimo futuro, il numero delle Concessionarie crescerà ancora. Durante la presentazione al Salone di Guangzhou, il Presidente della Seat, James Muir, ha dichiarato che “l’espansione in Cina a partire dal 2012 è un capitolo emozionante nella storia del nostro Marchio. Stiamo lavorando per creare una rete di Concessionari che ci accompagnerà nel nostro cammino verso il successo”. Alla prima apparizione al Salone di Guangzhou, la Casa spagnola espone la Ibiza e la Leon, i due modelli che commercializzerà a partire dal 2012: la prima ad arrivare sarà la Leon, disponibile dalla prossima primavera, mentre la Ibiza debutterà nella seconda metà dell’anno. Inoltre, la Seat ha presentato la Alhambra e le tre concept car svelate negli ultimi dodici mesi: la berlina IBL, il SUV IBX e la sport coupé IBE – per la prima volta tutte e tre insieme a un Salone. In concomitanza con il primo giorno del Salone di Guangzhou, la Seat ha posato la prima pietra del Concessionario nella medesima città, che aprirà le sue porte nel 2012.

Seat Altea XL Electric

Seat Leon TwinDrive e Altea XL Electric, dall’ibrido all’elettrico
bAltea XL Electric Ecomotive (veicolo elettrico a batteria) e Leon TwinDrive Ecomotive (ibrido plug-in): Seat presenta due concetti tecnologici all’avanguardia con i quali, a partire dal 2012, inizierà a effettuare un’ampia fase di test applicandoli a un intero parco di veicoli. Allo stesso tempo, la Seat sta collaborando con partner esperti dell’industria e del settore scientifico e pubblico per lo sviluppo di un know how e di infrastrutture intelligenti in Spagna. L’elettromobilità rappresenta uno degli elementi principali nella strategia “verde” della Seat insieme alla riduzione delle emissioni di CO2 sia nei modelli prodotti che nei processi aziendali. Leon TwinDrive Ecomotive in modalità esclusivamente elettrica raggiunge un’autonomia di 52 km e nel ciclo standard consuma soltanto 1,7 litri di carburante per 100 km, a fronte di emissioni di CO2 pari ad appena 39 grammi per km. Altea XL Electric Ecomotive vanta un’autonomia di 135 km e, grazie alle sue generose dimensioni, è ben equipaggiato per soddisfare ogni esigenza di mobilità privata e professionale. “L’e-mobility è una componente fondamentale della strategia aziendale della SEAT e ci consentirà di continuare il nostro efficace e costante percorso di miglioramento verso la sostenibilità e l’ottimizzazione delle risorse” ha affermato James Muir, Presidente della Seat S.A. L’e-mobility permetterà un considerevole passo in avanti nella riduzione delle emissioni. All’interno del Gruppo Volkswagen, la Seat lavora da anni con impegno allo sviluppo di veicoli completamente elettrici e di concept ibridi – la Marbella in versione elettrica ha fatto la prima comparsa già nel 1991.

Seat Mii

Seat presenta citycar Mii, arriva in Italia a primavera 2012

ROMA  – Seat presenta la Mii, una nuova citycar che abbina il design sportivo e mediterraneo della marca all’attenzione per i dettagli, regalando un’ampia possibilita’ di personalizzazione. In Spagna, le vendite della nuova utilitaria inizieranno a dicembre, mentre il lancio negli altri Paesi europei e’ previsto per la primavera del 2012. L’ottimo rapporto qualita’/prezzo e i costi di gestione ragionevoli – precisa in una nota il costruttore – rendono la Mii particolarmente accessibile a tutti. La nuova citycar, precisa il presidente della Seat James Muir, ”e’ la compagna ideale per vivere la citta’ ogni giorno. La Mii rappresentera’ la Seat nel segmento delle super-utilitarie e ha tutte le caratteristiche per giocare un ruolo da protagonista. E’ una novità importante per la Seat e testimonia un grande passo in avanti nella nostra strategia aziendale. A partire dalla Mii, lanceremo la più ampia offensiva di modelli nella storia della Seat”.
La Mii e’ lunga 3,56 metri e possiede le dimensioni ideali per muoversi agevolmente negli spazi urbani. La variante 5 porte arrivera’ sul mercato nel 2012. Il motore 1.0 a benzina di nuovissima concezione, con potenze di 60 CV e 75 CV, si combina con il peso della vettura contenuto in 854 kg, per garantire la massima agilita’ e una grande efficienza. Inoltre, la Mii Ecomotive vanta emissioni di CO2 di appena 97 g/km. L’ultima nata di Casa Seat si distingue anche per le tecnologie innovative di cui è dotata. Il sistema di frenata automatica d’emergenza, City Safety Assist, aggiunge un’ulteriore dimensione di sicurezza in citta’, mentre il dispositivo d’infotainment portatile Seat consente di gestire contemporaneamente divertimento, navigazione, telefono e informazioni sulla vettura.

da ansa.it

Seta Exeo 2012 restyling

SEAT Exeo restyling: uno “sguardo” in stile Audi

Verona – Seat Exeo si rinnova. Con l’arrivo dell’autunno, il design si fa più accattivante e i motori TDI diventano ancora più efficienti. Tutte le versionidiesel potranno vantare una riduzione delle emissioni di CO2 di circa 7 g/km, complessivamente pari a 129 g/km (132 g/km per Exeo ST). Anche i consumi di carburante si ridurranno, attestandosi al di sotto degli attuali 5,2 l/ 100km (5,3 l per la versione ST). Si tratta comunque solo del primo passo, visto che nel 2012 sono previste misure aggiuntive quali, ad esempio, l’adozione del sistema Start/Stop SEAT. Tornando al design, grazie alla nuova griglia a nido d’ape, ai gruppi ottici posteriori a LED e ai cerchi in lega da 17 e da 18 pollici completamente rinnovati, sulla Exeo si denota ora un’immagine più dinamica, sia di giorno che di notte. Gli interni sono stati migliorati grazie all’introduzione di nuovi rivestimenti.

Seat migliora nel primo semestre in Spagna ed Italia forse non la chiudono

 SEAT Italia e Spagna: segnali positivi nel primo semestre

Verona – Il mercato europeo dell’auto va male, ma Seat incassa alcuni segnali promettenti. Alla chiusura del primo semestre 2011, si conferma Marca leader in Spagna, grazie alle 40.375 auto vendute, che corrispondono a una quota di mercato superiore al 9%. Anche in Italia, nonostante l’andamento generale del mercato, il Marchio spagnolo è riuscito a chiudere il semestre in positivo, con un +14,47% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Le 1.541 unità del mese di giugno (+39,6% rispetto al 2010) e le 9.123 vetture vendute dall’inizio dell’anno confermano la buona performance della Seat. I risultati ottenuti sono frutto del trend particolarmente positivo fatto registrare dal più popolare dei modelli della gamma: Ibiza (5.545 unità, +25.5%). Bene anche Leon (1.304 unità, +15%) e Altea XL (1.138 unità, +5%), grazie all’entrata a listino delle nuove versioni COPA, presentate all’inizio del 2011.