Vince Vietoris, Filippi vice campione

Vice campione della GP2. L’incredibile finale di stagione di Luca Filippi è sicuramente indimenticabile. Grazie al quinto posto di gara 2 a Monza e al giro più veloce ottenuto in extremis, Filippi ha intascato quei tre punti che gli hanno permesso di sopravanzare nella classifica generale Jules Bianchi e Charles Pic. Da quando ha lasciato la Super Nova, con la quale aveva ottenuto il 3° posto a Monaco, per salire sulla Dallara di Coloni il mondo gli è cambiato infilando tre successi e totalizzando 45 punti in 8 gare. La vittoria è andata a Christian Vietoris, sempre più nell’orbita Mercedes e già sicuro di essere confermato nel DTM 2012 (categoria che già disputa quest’anno) e di provare la monoposto F.1 ora di Rosberg e Schumacher nei prossimi test di Abu Dhabi. E a proposito di questi test, ci auguriamo che qualcuno (magari la CSAI, con i suoi personaggi che stazionavano in pianta stabile nel paddock di Monza per intere giornate) si dia da fare per portare Filippi a quelle prove. Lo merita lui, lo merita un movimento italiano che non riesce a trovare un erede di Jarno Trulli e Vitantonio Liuzzi.

Filippi ha dovuto resistere subito dopo il via, alla prima variante, a un tentativo decisamente poco sportivo di Pic di buttarlo fuori pista. Il francese ha tamponato Romain Grosjean, montandogli sopra l’ala posteriore, e quando è riatterrato e ha visto al suo fianco l’italiano (capendo che il 2° posto in campionato sarebbe andato perso), ha gli ha rifilato almeno tre ruotate. Le gomme, l’anteriore destra di Pic e la posteriore sinistra di Filippi, si sono agganciate, ma per fortuna il pilota di Coloni è riuscito a sfilare via mentre il francese si è dovuto ritirare.

Bel secondo posto per Fabio Leimer che nell’ultimissima gara del 2011 ha regalato a se stesso e al team italiano Rapax il primo podio stagionale. Una soddisfazione importante che fa ben sperare per il prossimo anno, se il binomio proseguirà il rapporto, e che conferma una volta di più la bontà della vettura Rapax. Sul terzo gradino del podio Jules Bianchi. Il francese dopo un pessimo inizio di anno si è piano piano riscattato, ma di certo il terzo posto finale in campionato non è quello che ci si aspettava da lui, definito il miglior talento europeo del momento. Davide Valsecchi si è ritirato per una uscita di pista alla Parabolica. Per il lombardo, dieci gare consecutive senza punti, un crollo dovuto alla gioventù del team Air Asia che tanto ha sbagliato e a qualche errore di troppo del pilota.

Nella foto, Luca Filippi (Photo Pellegrini)

Domenica 11 settembre 2011, gara 2

1 – Christian Vietoris – Racing Engineering – 21 giri 32’51″770
2 – Fabio Leimer – Rapax – 0″730
3 – Jules Bianchi – Lotus ART – 2″851
4 – Sam Bird – iSport – 3″556
5 – Luca Filippi – Coloni – 4″010
6 – Esteban Gutierrez – Lotus ART – 10″957
7 – Dani Clos – Racing Engineering – 11″584.
8 – Marcus Ericsson – iSport – 16″079
9 – Luiz Razia – Air Asia – 17″619
10 – Pal Varhaug – Dams – 19″814
11 – Adam Carroll – Super Nova – 22″136
12 – Alvaro Parente – Carlin – 22″617
13 – Giedo Van der Garde – Addax – 22″937
14 – Stephane Richelmi – Trident – 24″538.
15 – Johnny Cecotto – Ocean – 35″241
16 – Rodolfo Gonzalez – Trident – 35″408
17 – Josef Kral – Arden – 35″681
18 – Max Chilton – Carlin – 36″244
19 – Jolyon Palmer – Arden – 37″728
20 – Brendon Hartley – Ocean – 1’23″392
21 – Romain Grosjean – Dams – 2 giri

Giro più veloce: Luca Filippi 1’32″567

Ritirati
0 giri – Charles Pic
0 giri – Fairuz Fauzy
0 giri – Julian Leal
12° giro – Davide Valsecchi

Il campionato
1.Grosjean 89; 2.Filippi 54; 3.Bianchi 53; 4.Pic 52; 5.Van der Garde 49; 6.Bird 45; 7.Vietoris 35; 8.Valsecchi, Clos 30; 10.Ericsson 25; 11.Coletti 22; 12.Razia 19; 13.Kral, Gutierrez, Leimer 15; 16.Parente 8; 17.Carroll 6; 18.Fauzy 5; 19.Chilton, Hartley 4; 21.Herck 1.
di Massimo Costa da italiaracing.net