I piani di Renault per Lada subiscono una battuta d’arresto .

Lada per noi italiani è un marchio di rimembranza. Lada era una azienda comunista sovietica ma che costruiva in realtà la FIAT 124 col motore 1200 . Gli impianti furono costruiti dalla Fiat a Togliattigrad ( casualmente ) , un impianto da un milione di vetture l’anno e fu la motorizzazione di massa per la Russia anche perché la qualità degli impianti Fiat permetteva la costruzione di macchine di qualità superiore alla media sovietica.
Aveva un nome tutto suo Zhiguli ed il cerchio si chiuse. E’ ancora l’auto più venduta nell’URSS post comunista.
Ora è stata acquistata dalla Renault , ( il 25 %)
La casa francese aveva presentato un modello prototipo la concept c , ma ora ha deciso di non produrla e i motivi sono almeno a loro dire organizzativi.

La Renault ha deciso di concentrarsi sulla Kalima una citycar.
Dice una fonte interna a Renault ” Abbiamo bloccato il progetto di una classe c , perchè primo ci baseremo su piattaforma Nissan secondo dobbiamo fare come la Volkswagen con la Skoda , cioè dobbiamo costruire una organizzazione ed un metodo che ora non c’è ma che sarà possibile introdurre” .
Renault sta resistendo alle pressioni di Putin per investire nella Lada , visto il momento di crisi globale . La Lada impiega centomila persone e vende un milione di vetture ogni anno. La crisi però ha colpito facendo perdere il 57 % delle vendite in Russia ed il 75% in Ucraina.
La Renault vuole tagliare 27 mila lavoratori ma Putin non è d’accordo e tanto basta.