Mercedes non molla e si muove convinta nella alimentazione ad idrogeno. Per questo presenta la sua Classe B F-Cell .
Macchina che verrà prodotta per ora in 200 unità e consegnata a clienti sia europei sia americani. Tecnicamente le celle a combustibile sono montate in basso sotto il pavimento , col vantaggio di mantenere il baricentro basso .
Ha le stesse prestazioni di un motore due litri ma senza inquinare , arriva a 170 orari con 136 cavalli, l’autonomia è bassa però solo 385 chilometri anche se il pieno richiede 3 minuti.
Anche la sicurezza non manca nonostante la esplosività dell’idrogeno i crash test hanno dati risultati ottimi.
Manca solo la rete distributiva….