La nuova World Car of the Year 2011, annunciata ieri in occasione dell’apertura alla stampa del Salone di New York 2011, è Nissan Leaf: proprio quella media di segmento C ecologica che era già stata incoronata Auto Europea dell’Anno 2011 (European Car of the Year 2011). La scelta del modello elettrico della casa automobilistica nipponica Nissan fa seriamente pensare che i tempi siano davvero mutati: non era mai accaduto, in precedenza, che una vettura spinta da una geometria ibrida o da una geometria elettrica ottenesse anche uno soltanto dei due titoli che Nissan Leaf ha ricevuto contemporaneamente.

La decisione di eleggere Nissan Leaf World Car of the Year 2011 è stata presa da un gruppo di giornalisti automobilistici, che hanno valutato una lista complessiva di trentanove autoveicoli provenienti da tutto il globo e costruiti da produttori differenti tra loro. La nuova Nissan Leaf è riuscita a superare le tre fasi di valutazione e sopraffare qualsiasi altro pretendente: nell’ultima parte della decisione, ad esempio, la media nipponica è riuscita a fronteggiare abilmente (sino al successo) due berline tedesche di lusso (la nuova Audi A8 e la nuova BMW Serie 5).

La nuova Nissan Leaf è lunga 445 centimetri, è larga 177 centimetri ed è alta 155 centimetri: viene spinta, questa media hatchback ecologica di segmento C, da un motore da 110 cavalli di potenza, che le permette di raggiungere (circa) la velocità massima di 144 chilometri orari e – grazie al pacchetto di batterie agli ioni di litio – di circolare per (circa) centosessanta chilometri con una carica completa di elettricità.

da excite.it