Peugeot sta per lanciare il primo diesel ibrido al m ondo. Sarà un 3008 a quattro ruote motrici da 200 Cavalli.
Per ora è stato dato in prova un Hybrid4 , un muletto Peueot per il testing della tecnologia. Sotto la Carrozzeria L’ Hybrid4 è un convenzionale a trazione anteriore con un 2 litri turbodiesel da 163 cavalli con sistema start and stop.
La macchina è stata dotata di un motore ibrido da 36 cavalli, tutto il sistema ibrido pesa circa 100 kg; per ridurre i costi per ora viene usato un cambio a sei marce sequenziale già in uso. L’unica connessione fra i due motori ( quello elettrico è montato sulle ruote posteriori ) sono una serie di cavi sotto i sedili. Quindi la Hybrid 4 può andare a Diesel con trazione anteriore elettrica con trazione posteriore e con entrambe i trazione integrale.
Peugeot ha ancora circa 20 mesi per finire il software di sincronizzazione dei due motori. Tra l’altro il sistema sarà usato sia sulla piattaforma del segmento b sia nella piattaforma del segmento C.
La macchina dovrebbe costare un 15 % in più di un sistema convenzionale.