Peugeot RCZ Black Yearling: serie limitata per l’Italia

Dopo la RCZ “Limited Edition” di Francoforte, ecco un’altra versione numerata da prenotare al volo. Stavolta non farti scappare l’occasione.
Se al Salone infatti sono stati appena 3 su 43 i fortunati italiani ad aggiudicarsi una delle 200 versioni speciali della coupé Francese, ora le possibilità aumentano: gli esemplari della RCZ “Black Yearling” scendono a 100 ma sono tutti dedicati al Bel Paese.

Per tentare di aggiudicartela però devi essere veloce: vai su www.peugeot.it o direttamente su www.rczblackyearling.it e segui le istruzioni. Se ce la fai, ti consegneranno l’auto in primavera.

Ma guardiamo da vicino questa intrigante freccia nera. L’origine del nome, mutuato dall’ippica, è suggestivo: vengono chiamati “yearling” i cavalli giovani più promettenti. I futuri campioni. Black invece si riferisce al colore dominante nero perla.

Le particolarità di questo tenebroso stallone? Su tutti, cerchi in lega da 18 pollici “Original Dark Grey”, pinze dei freni nero brillante e griglia paraurti nera. E poi lo spoiler posteriore di serie con doppio assetto (primo: dai 65 orari e ritorno all’assetto iniziale a 20 all’ora; secondo: dai 155 orari e ritorno al primo assetto dai 142 km/h).
Per gli interni, spiccano invece il volante in pelle, la console centrale Nero madreperla brillante e la strumentazione super sportiva in carbonio e metallo.

Ecco una sintesi delle principali caratteristiche:
• Archi in alluminio “Chrome spécifique”
• Cerchi in lega 18″ “Original Dark Grey”
• Console centrale Nero madreperla brillante
• Griglia paraurti anteriore Nero brillante
• Paraurti anteriori e posteriori sportivi in tinta carrozzeria
• Pedaliera, poggiapiede e battitacco in alluminio
• Pinze freni verniciate nero brillante
• Plancia rivestita in Technotep “Grana Nabuck”
• Sedili anteriori sportivi
• Volante in pelle
• Orologio analogico sportivo in carbonio e metallo
• Quadro strumenti “sport” in carbonio e metallo con schermo a matrice di punti maggiorato

Quanto alla sicurezza, questi i principali punti di forza:
• ABS
• Airbag conducente, passeggero e laterali torace
• ESP, Intelligent Traction Control e Hill Assist
• Fissaggi Isofix sui sedili posteriori con ancoraggio “Top Tether”
• Regolatore e limitatore di velocità
• Spoiler posteriore attivo

E per GPS, telefono vivavoce, lettore DVD e autoradio c’è il sistema integrato WIP Com 3D, con schermo da 7” (16:9) a scomparsa e visualizzazione in “Full 3D”, che include anche una porta USB e un lettore di SD card.

I prezzi, chiavi in mano non sono proibitivi: 32.000 euro per la versione 1.6 THP e 35.000 euro per la versione 2.0 HDi FAP. Per un pezzo (quasi) unico può anche valerne la pena.

da panorama.it