Porsche sta considerando di rescindere il contratto che la lega a Magna per la costruzione della prossime generazioni della Boxter e della Cayman.
La Porsche vorrebbe affidarne la realizzazione al carrozziere tedesco Karmann .
La motivazione sta nella volontà di proteggere i propri segreti tecnologici  ora che Magna con l’acquisto di Opel ha fatto il salto ed è diventato costruttore quindi anche concorrente di Porsche e di Volkswagen.
La Porsche ha sempre realizzato la Boxter presso un fornitore carrozziere esterno, e di solito la scelta cadeva sul fornitore finnico Valmet.
Ora invece aveva deciso di cambiare ed affidare la costruzione della nuova Boxter a Magna e precisamente negli stabilimenti austriaci di Graz , il motivo addotto al cambio di assemblatore era dovuto a motivi logistici.
Tra l’altro per Karmann sarebbe grasso che cola in quanto è in questo momento in amministrazione controllata dopo aver perso l’appalto per la costruzione della Mercedes Slk.
Attenzione però la rottura del contratto potrebbe costare salatissima per Porsche per rifondere Magna , parliamo di centinaia di milioni di euro per anno, vedremo.

Comunque anche la Bmw sta rivedendo la propria decisione di far assemblare la Mini da Magna .