La Ruf storico specialista custom della Bavaria presenta una versione elettrica della Porsche Cayenne: Il motore è un Siemens elettrico da 367 cavalli, con batterie ali ioni litio forniti dalla Litec , primo produttore europeo, ad usare la tecnologia con storage in ceramica.
Comunque la macchina , la Stormster pesa 2670 Kg , ( più pesante quindi del modello a combustione , ma le batterie per ora pesano ancora parecchio ).
Fa da 0 a 100 in 10 secondi , ha una velocità massima, di 150 orari, ma la autonomia è di soli 200 km.