Ibiza FR, Cupra e Bocanegra: la massima sportività Seat
Debutta anche l’Ibiza 1.6 TDI da 90 CV
Tra luglio e agosto la quarta generazione della Seat Ibiza (lanciata un anno fa) si arricchirà delle nuove versioni sportive FR, Cupra e Bocanegra. La prima sarà disponibile sia a tre che a cinque porte, le altre due soltanto in variante tre porte (SC). Il listino della Ibiza FR è compreso tra 20.255 e 20.835 Euro, la Ibiza Cupra costa 23.600 Euro, non ancora disponibile il prezzo della Ibiza Bocanegra. Partiamo dall’Ibiza FR, equipaggiata con il motore 1.4 TSI a doppia sovralimentazione da 150 CV e coppia di 220 Nm tra 1.250 e 4.500 giri abbinato alla trasmissione DSG a sette rapporti con comandi al volante e sistema autobloccante elettronico XDS. Le lettere FR stanno per ”Formula Racing”, autentica istituzione per gli amanti delle vetture sportive. E le prestazioni lo confermano: 212 km/h di velocità massima ed accelerazione da 0 a 100 orari in soli 7,7 secondi, a fronte di emissioni di CO2 ridotte del 20% rispetto al modello precedente a 146 g/km. All’esterno, si caratterizza per le griglie frontali a nido d’ape e quella centrale con il profilo cromato, in perfetto abbinamento con il tradizionale concetto di Arrow Design di casa Seat (posizione più bassa sia per i fari anteriori sia per la griglia del radiatore). All’interno si respira un’aria da competizione con inserti in nero, linee avvolgenti e tessuti e cuciture diverse dal resto della gamma Ibiza. Completa la dotazione di serie per la sicurezza. La Ibiza FR sarà assemblata esclusivamente nello stabilimento catalano di Martorell.

Cupra vanta già una storia ultradecennale. Lanciata per la prima volta nel 1996 come versione speciale commemorativa (trionfo nella categoria 2 litri del Mondiale Rally), deriva dall’abbreviazione dei termini Cup Racing e da allora è sempre stata presente nell’offerta Seat. La Ibiza Cupra (foto) è un vero gioiello tecnologico dalle prestazioni monstre (225 km/h di velocità ed accelerazione da ferma in 7,2 secondi) grazie al propulsore 1.4 TSI con doppia sovralimentazione da 180 CV e coppia di 250 Nm tra 2.000 e 4.500 giri. Il cambio è sempre il DSG a sette rapporti sequenziale, consumi ed emissioni sono state ridotte, anche qui è presente l’XDS. Rispetto alle generazioni precedenti, la nuova vettura vanta un miglior comportamento dinamico e un sound motoristico palpitante. Esteticamente, spiccano i cerchi in lega da 17 pollici, i paraurti più aggressivi, i doppi fari completamente neri e le prese d’aria a forma di U in posizione ribassata. Interni sportivi con i comandi del cambio DSG e i pedali di acceleratore e freno in alluminio.

La Ibiza Bocanegra rappresenta un ritorno al futuro. Dopo quasi 35 anni, infatti, Seat ripropone lo spirito della 1200 Sport Bocanegra che ammaliò i giovani dell’epoca (oltre 11.500 unità vendute in Spagna). Questa versione esclusiva è destinata ai guidatori più esigenti che vogliono conferire un tocco distintivo a tutto ciò che li circonda. Il frontale con maschera nera (nella quale risaltano i doppi fari) è straordinariamente aggressivo e sportivo e riprende quello del prototipo SportCoupé Bocanegra presentato al Salone di Ginevra del 2008. Inserti in nero dominano anche il posteriore (dove spicca la sigla Bocanegra con lettere in nero), in particolare nella zona inferiore centrale che alloggia il terminale di scarico. Sportività esaltata inoltre dal lunotto oscurato e dallo spoiler nella parte superiore. Ibiza Bocanegra è disponibile soltanto nelle versioni FR e Cupra SC con gli stessi motori, l’1.4 TSI a doppia sovralimentazione da 150 e 180 CV. Gli interni sono ancor più sportivi ed esclusivi rispetto alle Ibiza FR e Cupra.

Ma le novità della gamma Ibiza non si fermano alle varianti sportive. Seat introduce infatti il nuovo motore 1.6 TDI CR common rail da 90 CV che si colloca a metà strada tra l’1.4 TDI da 80 CV e l’1.9 TDI da 105 CV. Abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti, dispone di serie del filtro antiparticolato e assicura buone prestazioni sia nella tre che nella cinque porte con consumi ridotti a 4,2 litri/100 km nel ciclo combinato ed emissioni di CO2 limitate a 109 g/km. Prezzi compresi tra i 14.615 Euro della Reference SC e i 16.795 Euro della Style 5 porte
da lastampa.it