La Suzuki non è seriamente intenzionata a realizzare una vettura che si metta in concorrenza direttamente con la Tata Nano.
E ‘naturale che siano preoccupati essendo la Suzuki ad avere la maggior quota di mercato in India,oltre il 50 % per capirci ,  ed essendo ben posizionata anche in altri mercati emergenti, è la prima che deve reagire ad un cambiamento strutturale del mercato. Infatti la Nano andrà ad erodere proprio le vendite della Sizuki e della sua controllata Maruti.
Ma certo anche per il costruttore giapponese realizzare una macchina così economica e con standard così bassi è una sfida non indifferente.